[发明专利]双重振动补偿设备

权利要求书

1．一种双重振动补偿设备，它用来抵消船舶主发动机所产生的两个不同次的不平衡转矩，该设备具有一个第一补偿单元(52)，该单元有一第一可转动地支撑着的轴部(22)，其上装有一个带有偏心质量的第一转动体(70)，该单元还有一个第二可转动地支撑着的轴部(73)，其上装有一个带有与第一转动体相同偏心质量的第二转动体(71)，所说第一转动体(70)具有一个固定地装在第一轴部(72)上的第一转动体部(70F)和一个可松开地装在第一轴部(72)上的第二转动体部(70L)，而所说第二转动体(71)具有一个固定地装在第二轴部(73)上的第三转动体部(71F)和一个可松开地装在第二轴部(73)上的第四转动体部(71L)，所说第一和第二轴部(72、73)通过一个驱动机构互相连接，各以相反的方向转动，并被一个驱动电机(84)及一控制和同步装置以数倍于船舶发动机的转速而转动，其特征在于，

该设备还具有一个第三可转动地支撑着的轴(57)，其上装有一个带有偏心质量的第三转动体(60)，所说第三转动体(60)具有一个固定地装在第三轴(57)上的第五转动体部(60F)和一个可松开地装在第三轴部(57)上的第六转动体部(60L)，第二补偿单元(51)的第三轴(57)基本上垂直于第一补偿单元(52)上的第一和第二轴部(72、73)，它们之间用一传动机构(63、81、82)互相连接。

2．按照权利要求1所述的双重振动补偿设备，其特征在于：第二补偿单元(51)还具有一个可转动地支撑着的第四轴，其上装有一个带有与第三转动体(60)相同偏心质量的第四转动体，所说第四转动体具有一个固定地装在第四轴上的第七转动体部和一个可松开地装在第四轴上的第八转动体部，所说第三轴(57)和所说第四轴设置在同一轴线上并相互连接使各以相反的方向转动。

3．按照权利要求1或2所述的双重振动补偿设备，其特征在于：在两个振动补偿单元(51、52)之间的传动机构内具有至少一个可松开的连轴器(62；63)使第二补偿单元(51)的第三轴(57)能相对于第一补偿单元(52)的第一和第二轴部(72、73)而转动。

4．按照权利要求1或2所述的双重振动补偿设备，其特征在于：在第一补偿单元(52)的第一和第二轴部(72、73)之间的传动机构(81、82、63)内具有一个可松开的连轴器(83)，松开该连轴器便可使第一和第二轴部相对地转动。

5．按照权利要求3所述的双重振动补偿设备，其特征在于：在第一补偿单元(52)的第一和第二轴部(72、73)之间的传动机构(81、82、63)内具有一个可松开的连轴器(83)，松开该连轴器便可使第一和第二轴部相对地转动。