[发明专利]盘式制动器用的制动块和装有该制动块的盘式制动器无效
申请号: | 94193736.4 | 申请日: | 1994-08-12 |
公开(公告)号: | CN1071433C | 公开(公告)日: | 2001-09-19 |
发明(设计)人: | H·-D·莱德卡克;J·穆索夫 | 申请(专利权)人: | ITT欧洲自动车股份公司 |
主分类号: | F16D65/092 | 分类号: | F16D65/092;F16D55/227 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 于静 |
地址: | 联邦德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 制动 器用 装有 制动器 | ||
1.一种用于盘式制动器的制动块,它包括一个背板(20),所述背板装有一块摩擦衬面(21)并且横向伸出两个不带摩擦衬面的引导部分(22、23),所述引导部分沿着相对于一个制动盘(3)的相对的横切方向(11)伸出,每个所述引导部分具有一个沿与所述横切方向相垂直的方向向内延伸的锚固部分(24)以及多个位于其狭窄侧面的支承面(25、26、27),并且,引导部分(22、23)的沿着所述横切方向(11)面朝外的端面(25)被沿着径向安排在制动盘边缘(5)之外,而锚固部分(24)的与端面(25)平行但面朝内的锚固面(26)被沿着径向安排在制动盘边缘(5)之内,因此制动块(1、2)能被支承着,以致于通过位于制动盘(3)主动端的引导部分(22、23)受拉以及通过其余引导部分(22、23)受压,其特征为,每个引导部分(22、23)具有一个增加的安全突缘(30),它被沿着径向安排在制动盘边缘(5)之外,并且沿着所述横切方向(11)从所述端面(25)伸出,并且所述引导部分(22、23)的一个狭窄侧面被沿着径向安排在制动盘边缘(5)之内并且面朝着所述制动盘轴线,在该侧面上具有一个向内延伸的贴合面(27),它布置在锚固部分(24)的旁边并垂直于锚固面(26)。
2.根据权利要求1所述的制动块,其特征为,所述安全突缘(30)被横向地安排在所述引导部分(22、23)的外角,并且还沿着径向伸出。
3.根据权利要求2所述的制动块,其特征为,所述贴合面(27)通过一个弓形槽(34)与所述锚固面(26)相连。
4.根据权利要求1所述的制动块,其特征为,在所述安全突缘(30)上提供所述贴合面(27)。
5.根据权利要求1至4中任何一项所述的制动块,其特征为,所述引导部分(22)的沿着径向位于制动盘边缘(5)之外的一个狭窄侧面具有一个沿与所述横切方向(11)相垂直的方向向外延伸的贴合面(35),用于支承浮动钳盘式制动器的浮动钳(4)。
6.根据权利要求1所述的制动块,其特征为,所述安全突缘(30)的尺寸对应于所述背板(20)的厚度。
7.一台具有权利要求1至4或6中任何一项所述制动块的浮动钳盘式制动器,它包括一个浮动钳(4)以及一个制动支座(8)的两个支承臂(9、10),所述浮动钳(4)跨立在制动盘边缘(5)以及制动块(1、2)之上,并且被支承着,以便能借助两个导销(6、7)在所述制动支座(8)上作轴向滑动;而所述两个支承臂(9、10)从所述制动盘边缘(5)上方伸出,并在所述制动盘(3)的两个轴侧具有多个相邻的引导面(12、13、14、15、16、17)以便引导和支承所述制动块(1、2),其中,所述支承臂(9、10)的第一引导面(12、13)彼此相对地成双布置着并且面向制动器的对称面,它用来紧靠所述端面(25);第二引导面(14、15)被安排在所述支承臂(9、10)的钩状部分(18、19)上并且沿着径向位于所述制动盘边缘(5)之内,它用来紧靠所述锚固面(26);而第三引导面(16、17)用来紧靠所述引导部分(22、23)的贴合面(27),其特征为,每个所述支承臂(9、10)具有一个与所述第一引导面(12、13)邻接的轴向延伸的凹槽(31),所述凹槽(31)跨过所述制动盘边缘(5)并在其两侧延伸,还一直扩展到贴近所述制动块(1、2)的地方;并且,所述安全突缘(30)与所述凹槽(31)啮合。
8.根据权利要求7所述的盘式制动器,其特征为,只有在出现一种故障情况时所述安全突缘(30)才与所述支承臂(9、10)接触,所述故障情况为:所述制动块(1、2)的引导部分(22、23)的贴合面(27)从所述支承臂(9、10)钩状部分(18、19)的第三引导面(16、17)滑出。
9.根据权利要求7所述的盘式制动器,其特征为,在所述支承臂(9、10)的外侧表面上以肋(33)的形式增添材料,以便加强已被所述凹槽(31)削弱的所述支承臂(9、10)的横载面。
10.根据权利要求7所述的盘式制动器,其特征为,所述凹槽(31)是一个简单的斜面(32)。
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