[实用新型]轮胎用雪链装置无效
申请号: | 94200059.5 | 申请日: | 1994-01-05 |
公开(公告)号: | CN2187560Y | 公开(公告)日: | 1995-01-18 |
发明(设计)人: | 林荣发 | 申请(专利权)人: | 林荣发 |
主分类号: | B60C27/00 | 分类号: | B60C27/00 |
代理公司: | 天津三元专利事务所 | 代理人: | 郑永康 |
地址: | 台湾省南投*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮胎 用雪链 装置 | ||
1、一种轮胎用雪链装置,其特征在于是由中心环座、多个结构相同的抓件组成,其中中心环座为一中空圆环体,沿环体外侧面等距固设有辐射状环形分布且向外凸伸的螺杆,所述的抓件为U形体,此U形体的弯曲段具有弹性束紧力,U形体与所述的中心环座相连的一边端部向外弯曲有一凸缘段,该凸缘段固接在所述的中心环座外侧面上,每一抓件U形体弯曲段的外缘面,分布有锥状凸粒,而在其弯曲段的内缘面设有平行排列齿槽,环形轮胎各相应部位分别置放在各抓件U形体弯曲段内缘面所构成的空间,并被U形体弹性力束紧,相邻两个抓件之间至少由两条挠性钢线将其连接。
2、根据权利要求1所述的轮胎用雪链装置,其特征在于所述的每一抓件U形体的凸缘段上设有一螺孔,用以套置于所述的中心环座的相应螺杆上,旋合螺帽而使每一抓件固定在中心环座上。
3、根据权利要求1所述的轮胎用雪链装置,其特征在于可由所述3-5个抓件由挠性钢线相连组成一雪链单元,而中心环座上固接2-4个雪链单元后安装在轮胎上。
4、根据权利要求1所述的轮胎用雪链装置,其特征在于所述的中心环座可为一加长的环座,此加长环座的环形外缘设有两组环形等距排列且呈辐射向外凸伸的螺杆。
5、根据权利要求1、3所述的轮胎用雪链装置,其特征在于所述的加长的中心环座与第二中心环座组合一起,而所述的二个雪链单元固锁在加长的中心环座一组环形分布的螺杆上,并设有辅助抓件,此辅助抓件主体亦为U形体,U形体弯曲段的外缘分布有锥状凸粒,U形体一边端部设有向外弯曲的凸缘段,其上开有螺纹孔,供套置在所述的加长中心环座的第二组环形分布的螺杆上,其另一边端部还设有向外弯曲的第二凸缘段,其上开有螺纹孔,供套置在第二环座的螺杆上,再旋合螺帽,而使每一辅助抓件固定在加长环座与第二环座上。
6、根据权利要求5所述的轮胎用雪链装置,其特征在于所述的相邻辅助抓件之间至少由二条挠性钢线相连,3-5个辅助抓件由此挠性体相连组成一个辅助单元,2-4个辅助单元、2-4个雪链单元、加长中心环座与第二中心环座安装在轮胎上。
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