[实用新型]多功能新型三轮车车架无效
| 申请号： | 94202261.0 | 申请日： | 1994-01-28 |
| 公开（公告）号： | CN2182132Y | 公开（公告）日： | 1994-11-09 |
| 发明（设计）人： | 张克江 | 申请（专利权）人： | 张克江 |
| 主分类号： | B62K7/02 | 分类号： | B62K7/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 125001 辽宁*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 多功能 新型 三轮车 车架 | ||
【权利要求书】：
1、一种多功能新型三轮车车架，包括车把、前叉、主桥梁、荷载底盘，其特征在于：
(1)荷载底盘与结构支架、结构主架相连接，所述的结构支架和结构主架通过结构拉杆连接固定；
(2)结构主架与设有伞遮布的伞架相连接；
(3)荷载底盘通过荷载支架、荷载主支架与荷载滑道相连接，该荷载滑道和与座架固定连接的座体滑道槽体活动连接；
(4)结构主架与荷载支架通过拉力脚踏板相连接；
(5)荷载支架与荷载主支架通过拉力货架相连接。
2、根据权利要求1所述的多功能新型三轮车车架，其特征在于：所说的荷载底盘通过螺栓、弹簧、减震横梁与荷载底架相连接，该荷载底架一端与荷载主支架、荷载底盘相焊接，另一端通过和该荷载底架相连的荷载活支架与荷载滑道上设有的螺栓相扣接。
3、根据权利要求1所述的多功能新型三轮车车架，其特征在于：所说的座架一端通过螺栓与带有靠板的背架相连接，该背架通过和其相连的带有扶手的控制拉架与座架上设有的拉杆螺栓相扣接。
4、根据权利要求1所述的多功能新型三轮车车架，其特征在于：所说的结构拉杆还通过合叶连接一鞍座，该鞍座下方由结构支架、结构主架和数根结构拉村构成工具箱。
5、根据权利要求4所述的多功能新型三轮车车架，其特征在于：所说的工具箱还连接一由结构主架和台面构成的食品箱。
6、根据权利要求1所述的多功能新型三轮车车架，其特征在于：结构主架上还设有拉力靠背。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于张克江，未经张克江许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/94202261.0/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：台车输线通用装置
- 下一篇：单平面可调式骨延长器
