[实用新型]摩托车无级变速机构滑动件无效
申请号: | 94213621.7 | 申请日: | 1994-06-13 |
公开(公告)号: | CN2194436Y | 公开(公告)日: | 1995-04-12 |
发明(设计)人: | 施纯智 | 申请(专利权)人: | 施纯智 |
主分类号: | F16H55/36 | 分类号: | F16H55/36 |
代理公司: | 柳沈知识产权律师事务所 | 代理人: | 杨梧 |
地址: | 台湾省*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摩托车 无级 变速 机构 滑动 | ||
1、一种摩托车无级变速机构的滑动件,无级变速机构包括一传达引擎动力的动力输入轴;以与该动力输入轴一体旋转方式固定于该动力输入轴的固定侧滑轮半体;以与该动力输入轴一体旋转且与该固定侧滑轮半体间隔既定距离的方式,固定在动力输入轴的驱动斜板上;位于固定侧滑轮半体及驱动斜板之间,以可相对于动力输入轴沿其轴向滑动方式套于该动力输入轴外周边的可动侧滑轮半体;位于驱动斜板与可动侧滑轮半体之间,由动力输入轴旋转时产生离心力使可动侧滑轮半体接近固定侧滑轮半体的数个滚子,其特征在于:
驱动斜板外周边缘具有数个向外侧延伸的突片,突片上各固定一滑动件,同时在可动侧滑轮半体上具有导引部,当可动侧滑轮半体相对于驱动斜板沿动力输入轴轴向移动时,滑动件被该导引部导引,驱动斜板与可动侧滑轮半体不会产生相对转动。
2、如权利要求1所述的摩托车无级变速机构的滑动件,其特征在于:突片的数目为3个。
3、如权利要求1所述的摩托车无级变速机构的滑动件,其特征在于:导引部为直线状槽沟。
4、如权利要求1所述的摩托车无级变速机构的滑动件,其特征在于:滑动件具有长方体外形,并具有与突片结合的通孔。
5、如权利要求1所述的摩托车无级变速机构的滑动件,其特征在于:上述通孔为推拔状孔。
6、如权利要求5所述的摩托车无级变速机构的滑动件,其特征在于:滑动件在上述通孔内还设有突部,突片与上述通孔结合时为紧密接触。
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