[实用新型]多功能自行车无效
| 申请号： | 94216032.0 | 申请日： | 1994-06-17 |
| 公开（公告）号： | CN2194324Y | 公开（公告）日： | 1995-04-12 |
| 发明（设计）人： | 梁鸿儒;林作辉;王楚鸣 | 申请（专利权）人： | 梁鸿儒;林作辉;王楚鸣 |
| 主分类号： | B62K3/00 | 分类号： | B62K3/00;B62K25/04 |
| 代理公司： | 海南省专利事务所 | 代理人： | 陈辉 |
| 地址： | 570001 海南省海*** | 国省代码： | 海南;46 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 多功能 自行车 | ||
1、一种多功能自行车是由中部大三角架的前角固定车把和前叉，前叉固定前轮轮轴，中部大三角架的下角固定脚踏的中轴，中轴上的牙盘通过链条与后轮的轮轴上的挡变速飞轮连接，后轮的轮轴与后三角架相连，后三角架的另一角与中部大三角架相连，前后轮与轮轴相连，其特征在于：其前叉的两叉为液压前减震器，后三角架是通过液压震器与中部大三角架相连。
2、根据权利要求1所述的 多功能的自行车，其特征在于：前后轮是通过大幅面装饰钢圈支撑片与轮轴相连。
3、根据权利要求1所述的 多功能自行车，其特征在于：前减震器是由活塞杆通过活塞套固定螺帽固定在活塞套里，活塞杆上活塞有活塞环，活塞套固定螺帽内有橡皮密封圈，活塞套固定螺帽与活塞之间有回位上缓冲弹簧，活塞套下底与活塞之间有下缓冲弹簧，具有液压油，活塞套与前轮车轴按装孔相连。
4、根据权利要求1所述的 多功能自行车，其特征在于：液压后减震器是由上弹簧座与活塞杆和缓冲弹簧相连，下弹簧座与活塞套和缓冲弹簧相连，下弹簧座与活塞套和缓冲弹簧相连，活塞杆通过活塞套固定螺帽固定在活塞套里，橡皮密封圈将活塞套固定螺帽密封，活塞杆上有活塞，活塞与活塞套下底之间有液压油。
5、根据权利要求1所述的 多功能自行车，其特征在于：其刹车装置是由车把通过钢丝连接制动钳，制动钳控制制动片组成。
6、根据权利要求1所述的 多功能自行车，其特征在于：时速显示螺杆组固定在前轮轮轴上，时速显示螺杆组通过导线与时速显示器相连。
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