[实用新型]人力式高速自行车无效

专利信息
申请号: 94224271.8 申请日: 1994-07-14
公开(公告)号: CN2197293Y 公开(公告)日: 1995-05-17
发明(设计)人: 张天如 申请(专利权)人: 张天如
主分类号: B62K3/00 分类号: B62K3/00;B62M11/14;B62K9/00;B62K25/14
代理公司: 昆明市专利事务所 代理人: 蔡玲
地址: 650228 *** 国省代码: 云南;53
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摘要:
搜索关键词: 人力 高速 自行车
【权利要求书】:

1、一种人力式高速自行车,包括行星轮系增速器(3)、链轮(4),其特征在于:

a、行星轮系增速器(3),由拨叉(300)、装在中轴上的弹簧(303)、弹簧定位销(304)控制离合器(301)与三等分转臂(302)的啮合与分离,离合器与中轴(15)键连接,转臂套在中轴上,内装轴承,用轴承压板(306)压紧,各转臂端通过轴承与行星轮(308)连接,用轴承压板(310)压紧,与车架固连的内齿轮(309)、与中轴固连的中心太阳轮(307)分别与行星轮(308)啮合,太阳轮(307)与链轮A(311)经内装轴承的连接套(314)刚性连接,链轮A.(311′)与中轴固连,

b、中间变速轮(5)、(8)为塔形链轮,装在鞍座后与车架固连,

c、终级变速轮(10)为塔形链轮,装在后轮轴上,

d、用链条(6)、(7)、(9)连接中间变速轮(5)、(8)和终级变速轮(10),

e、前、后轮上装减震器(1)。

2、据权利要求1所述的高速自行车,其特征在于:拨叉(300)为三个直角形叉片,角尖处用销(17)与车架中孔(16)外壁三等分孔固连,其中一臂端与车把上变速柄钢绳连接,另一端与离合器(301)外壁凹槽间隙配合。

3、据权利要求1所述的高速自行车,其特征在于:减震器(1)由三角形弧板(102)的一直角边与车叉管(2)焊接,另一直角边顶端插入转臂(104)端部凹槽用销轴(105)铰接,销轴两端的扭力弹簧(106)交叉勾在转臂(104)上,转臂另一端U型缺口与车轮轴间隙配合,其上方与导杆(103)固连,导杆上装压簧(101),两者与车叉管(2)内孔间隙配合。

4、据权利要求1所述的高速自行车,其特征在于:中间变速轮(5)、(8)为大、中、小三个链轮。

5、据权利要求1所述的高速自行车,其特征在于:终级变速轮(10)为三个以上链轮。

6、据权利要求1或4所述的高速自行车,其特征在于:中间变速轮也可为一个。

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