[实用新型]汽车全功能电控后视镜无效
申请号: | 94229974.4 | 申请日: | 1994-12-09 |
公开(公告)号: | CN2218112Y | 公开(公告)日: | 1996-01-24 |
发明(设计)人: | 董云彪 | 申请(专利权)人: | 董云彪 |
主分类号: | B60R1/02 | 分类号: | B60R1/02 |
代理公司: | 四川省专利服务中心 | 代理人: | 冯忠亮 |
地址: | 610021*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 全功能 后视镜 | ||
1、汽车全功能电控后视镜,其特征在于镜体(56)轴套与支承轴(26)动配合,支承轴(26)固定于镜座(60)上,镜体上装有电机(2),传动轴(8),蜗轮轴(37)和(44),电机(2)动力输出轴与传动轴传动连接,蜗轮(4)和(5)装于轴(37)和(44)上,分别与蜗杆(6)和(7)传动配合,蜗杆(6)和(7)的内径与传动轴(8)动配合,蜗杆(6)和(7)相对端面装有反向棘轮,与固定在传动轴(8)上的反向棘爪配合,蜗轮(4)上有偏心(70)与杆(19)配合,镜体架(18)与杆(19)连接,与镜片支承座(17)滑动配合,支承座与镜体固连,拉杆(29)一端与蜗轮(5)上的偏心轴(40)铰连,一端与卡盘(47)的外园铰连,卡盘(47)在水平方向上与固连在支承轴(26)上的锁轴盘(30)相对固定。
2、根据权利要求1所述的汽车全功能电控后视镜,其特征在于卡盘(47)与锁轴盘(30)之间有定位钢球(53),卡盘(47)在轴向上与支承轴(26)动配合,支承轴(26)套有压紧弹簧(31)向锁轴盘(30)压紧卡盘(47)。
3、根据权利要求1或2所述的汽车全功能电控后视镜,其特征在于所说的反向棘轮为开有相同的斜齿槽(71)和(67)的蜗杆(6)和(7)的端头,拨盘(9)和(11)上有拨叉(64)卡在斜齿槽中,拨盘(9)和(11)的内径部分有一对称的凸头(69)嵌在拨套(12)的条形槽(68)中,拨盘(9)和(11)与拨套(12)轴向滑动配合,拨套(12)与传动轴(8)固连,拨盘(9)和(11)之间的拨套上套有压紧弹簧(10)。
4、根据权利要求1或2所述的汽车全功能电控后视镜,其特征在于电机(2)与减速箱传动莲接,电机(2)有防水套。
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