[实用新型]自行车动力行驶器无效
申请号: | 94236714.6 | 申请日: | 1994-06-22 |
公开(公告)号: | CN2206751Y | 公开(公告)日: | 1995-09-06 |
发明(设计)人: | 黄安涛 | 申请(专利权)人: | 黄安涛 |
主分类号: | B62M7/00 | 分类号: | B62M7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 618300 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 动力 行驶 | ||
1、自行车动力行驶器,以下简称“行驶器”,是一种新型自行车后轮驱动装置,将它安装于自行车上,可将普通足踏自行车改造成为人、机两用自行车。它的特征是:该行驶器有一个独立的壳体(10);在壳体的左面安装着一台动力机(1),动力机主轴上固装动力机齿轮(2),并伸入壳体(10)内;壳体内通过轴承(5和7)安装传动轴(4);大传动齿轮(3)通过轴承(6)安装在传动轴(4)上,与动力机齿轮(2)相啮合;在大传动齿轮(3)与传动轴(4)之间,设置离合装置(8);在传动轴右端固装着小传动齿轮(9);在壳体(10)右端固装着轴辊组件(11),轴辊组件外通过轴承(13和16)安装着轴皮组件(15),轴皮组件左端在壳体(10)内固装着驱动齿轮(14),驱动齿轮与小传动齿轮(9)相啮合;轴皮组件(15)外突缘上有孔,用以安装自行车幅条和后轮,右端有螺纹用以安装自行车飞轮;用轴辊组件(11)上的螺母(12和17)可将行驶器安装于自行车的车架上。
2、根据权利要求1所述的行驶器,其特征在于所述动力机(1)为内燃机。
3、根据权利要求1所述的行驶器,其特征在于所述动力机(1)为电动机。
4、根据权利要求1所述的行驶器,其特征在于所述壳体(10)由主体(10-2)、右盖组件(10-3)、左盖组件(10-1)用螺钉连接所组成。
5、根据权利要求1所述的行驶器,其特征在于所述壳体(10)的右盖组件(10-3)由右盖(10-3-1)和油封(10-3-2)所组成。
6、根据权利要求1所述的行驶器,其特征在于所述壳体(10)的左盖组件(10-1)由与动力机(1)为一体的右盖及其他零件所组成。
7、根据权利要求1所述的行驶器,其特征在于所述轴承(5、6和7)为滚动轴承或滑动轴承。
8、根据权利要求1所述的行驶器,其特征在于所述轴承(13和16)为由钢球(13-2和16-2)、轴碗(13-3和16-3)、轴档(13-1和16-1)组成的自行车用轴承,或滚动轴承。
9、根据权利要求1所述的行驶器,其特征在于所述离合装置(8),由具有主动啮合元件(8-3)和被动啮合元件(8-2)的啮合式离合器及其操纵机构(8-1)所组成。
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