[实用新型]一种汽车喷漆、烘漆箱无效
申请号: | 94248331.6 | 申请日: | 1994-12-16 |
公开(公告)号: | CN2210719Y | 公开(公告)日: | 1995-10-25 |
发明(设计)人: | 徐建生 | 申请(专利权)人: | 绍兴市越城机械汽配厂 |
主分类号: | B05D3/02 | 分类号: | B05D3/02;B05D7/14 |
代理公司: | 浙江省专利事务所 | 代理人: | 金家盈 |
地址: | 312000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 喷漆 烘漆箱 | ||
1、一种汽车喷漆、烘漆箱,包括带汽车进出门的箱体(1),所述箱体顶板(2)之下设有进气过滤层(3),所述顶板与进气过滤层之间具有上空腔(4),所述箱体的底板(5)之上设有漆雾过滤层(6),所述底板与漆雾过滤层之间具有下空腔(7),所述下空腔与废气排放道(8)相通,所述箱体一侧邻接有腔室(9)和(10),带空气进口的腔室(9)中设有一级进气过滤网(11),可转动的风门(12)和内循环过滤网(13),腔室(10)中设有风机(14)和热交换器(15),所述热交换器与风机、上空腔相通,腔室(9)与(10)的公共间壁上设有二级过滤网(16),其特征在于所述风机采用外接电源的轴流式风机,所述风门采用电动风门,所述热交换器包括外接电源带温控器的柴油燃烧器(17),燃烧室(18)、排烟道(19)和热交换管道(20),所述汽车进出门包括带复位弹簧(21)和钢珠(22)的门扇(23),带缺口(24)的门扇(25),所述门扇上的缺口与钢珠相匹配,所述箱体的顶板上设有与箱体内腔相通的减压阀(26)。
2、根据权利要求1所述的汽车喷漆、烘漆箱,其特征在于所述减压阀包括:带进气口(27)、出气口(28)的阀体(29),设在所述阀体中的复位弹簧(30),一端与复位弹簧相连的活动塞(31),所述活动塞的另一端与进气口(27)相匹配,所述减压阀的进气口穿过顶板(2)、上空腔(4)、进气过滤层(3)与汽车喷烘漆箱的内腔相通,所述减压阀固定在顶板(2)上。
3、根据权利要求1或2所述的汽车喷、烘漆箱,其特征在于外接电源的风机电路上设有交流接触器常开触点C1,热继电器RJ,外接电源的柴油燃烧器电路上设有交流接触器常开触点C2,对所述风机和柴油燃烧器工作进行自动控制的电路包括:由带测温探头D的数字温度控制仪WK组成的第1支路;由数字时间继电器JS1组成的第2支路;由中间继电器常开触点JZ和晶体管时间继电器JS2组成的第3支路;由伏特表V组成的第4支路;由可选择汽车烘漆时间的常开触点JS1和中间继电器JZ组成的第5支路;由急停按钮T、钥匙式开关AO、中间继电器常闭触点JZ、可选择延长风机工作时间的常闭触点JS2、累积计时器Lh、指示灯X、交流接触器C1组成的第6支路;由转换开关K4、中间继电器常闭触点JZ、吸引线圈常闭触点Q、交流接触器常开触点C1和交流接触器C2组成的第7支路;自动控制电路接有可选择安培数的热继电器常闭触点RJ。
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