[发明专利]轮转式旋转发动机

权利要求书

1.一种燃气直接推动活塞转动，转动活塞直接带动转轴旋转的发动机装置，主要由二个轮转轮[1][2]或[45][46]和转轴[21]或[69]，内棘轮[33]或[85]，外棘轮[29]或[72]，机架[14]或[57]，电机[11]或[62]构成，其特征是：

a.I型轮转式旋转发动机的二个轮转轮[1][2]内有四个气缸[7][8][9][10]，四个活塞[3][4][5][6]，四个火花塞[13]，四个进气管[18]，四个进气阀门[25]，四个排气管[17]，四个连杆阀门[27]，四个排气阀门[28]，四个气缸[7][8][9][10]内进行：点火作功——排气——进气——压缩——点火作功的循环过程。

b.II型轮转式旋转发动机的二个轮转轮[45][46]内有四个气缸[51][52][53][54]，四个活塞[47][48][49][50]，二个火花塞[71][77]，二个换气槽[59][74]，三个进气槽[56][75][76]，二个排气槽[70][78]，二个排气孔[55][68]，二个气缸[51][52]内进行：进气——压缩——换气——进气的循环过程，另二个气缸[53][54]内进行：排气换气——压缩——点火作功——排气换气的循环过程。    

c.受二个轮转轮[1][2]或[45][46]上的内棘轮[33]或[85]和外棘轮[29]或[72]的作用，活塞[3][4][5][6]或[47][48][49][50]和轮转轮[1][2]或[45][46]轮流转动而使转轴[21]或[69]连续旋转。

2.按权利要求1所述的装置，其特征是二个轮转轮[1][2]或[45][46]呈园盘状，中心有一个转轴孔[24]或[66]，在转轴孔[24]或[66]周围的内缘[19]或[63]到轮转轮外缘[16]或[58]之间的环状面上，挖出环状半园形凹槽[7]或[51]，在轮转轮[1]或[45]和轮转轮[2]或[46]的环状半园形凹槽[7]或[51]的直径线位置上各留有二个近似园柱体或园轮状的活塞[3][5]或[47][49]和活塞[4][6]或[48][50]，每个活塞[3][4][5][6]或[47][48][49][50]的半园躺在凹槽[7]或[51]内，另半园高出凹槽[7]或[51]，在高出凹槽[7]或[51]的半园活塞上有二个或一个“C”形活塞环槽，其内嵌有二个或一个“C”形活塞环[26]或[89]，在内缘[19]或[63]和外缘[16]或[58]扣合面上有防止漏气的凹凸[19][16]或[63][58]，把二个轮转轮[1][2]或[45][46]扣合在一起，高出凹槽[7]或[51]的半园活塞刚好嵌入对方的凹槽[7]或[51]内，并能在对方的凹槽[7]或[51]内滑动，同时二个轮转轮[1][2]或[45][46]上的凹槽[7]或[51]扣合在一起刚好形成一个密闭的环状园形管腔，该管腔被四个相互交叉间隔的活塞[3][4][5][6]或[47][48][49][50]隔离，形成四个气缸[7][8][9][10]或[51][52][53][54]。

3.按权利要求1、2所述的装置，其特征是I型轮转式旋转发动机是在四个气缸[7][8][9][10]内，分别紧靠四个活塞[3][4][5][6]同一侧位置的二个轮转轮[1][2]的侧壁上安有四个火花塞[13]，在活塞[3][4][5][6]上靠火花塞[13]一侧的中间位置为排气管[17]，排气管[17]从此到活塞厚度一半的位置转弯开口于轮转轮[1][2]的外侧壁，在此开口的排气管[17]内安有只能向外开的单向排气阀门[28]，在二个轮转轮[1][2]的外侧壁上安有环状半园形消声器[31]，消声器[31]上有排气小孔[32]通外界，四个呈杆状的连杆阀门[27]从活塞[3][4][5][6]上的排气管[17]中央，沿凹槽[7]的方向穿透活塞[3][4][5][6]连接两边的气缸[7][8]和[8][9]和[9][10]和[10][7]，并能随气缸[7][8]和[8][9]和[9][10]和[10][7]内压力变化在活塞[3][4][5][6]上往复移动，在活塞[3][4][5][6]上靠火花塞[13]一侧排气管[17]到内缘[19]之间为进气管[18]，进气管[18]内有只能向气缸[7][8][9][10]内开的单向进气阀门[25]，进气管[18]从此到活塞厚度一半的位置转弯，穿过内缘[19]开口于转轴孔[24]内。