[发明专利]具有锁闭锁舌紧固装置的机动车转向系统防盗装置

权利要求书

1．机动车转向系统防盗装置，它包括：

-一个转动执行装置(50)，它包括一个与锁闭弹簧(38)的回弹作用相反的收回锁舌(24)的驱动凸轮(46)，该装置可以在两个转动角极限位置间转动，一个是锁舌(24)插入到转向柱管的一个部件上的槽中时的锁闭的转动角极限位置，另一个是锁舌(24)收回时的开启状态下的转动角极限位置。

-一个使转动执行装置(50)在它的两个转动角极限位置间转动的手动转子(108)。

-若干可收起的锁定装置(68)，它们可以在转动执行装置(50)到达锁闭的极限位置时锁定锁闭锁舌(24,28)的位移，约束的解除是通过转动执行装置(50)来完成的，防盗装置包括有一个定子(14,16,18)，其中安装可转动的转动执行装置(50)，其特征在于：所述锁定装置包括一个可在转动执行装置(50)上绕轴(70)摆动的插栓(68)，轴(70)平行于转动执行装置(50)的转轴，所述插栓(68)在两个位置间摆动，一个是插栓(68)靠弹簧(96)弹回使插栓(68)的紧固尖端(88)与锁舌(24)的限位面(94)相互作用的锁定位置，另一个是紧固尖端(88)离开限位面(94)的静止位置，锁定插栓(68)包括一个与对面定子(14,16)上的驱动表面(85)相作用的用于驱动插栓(68)摆动的驱动凸轮面(84)。

2．如权利要求1所述的转向系统防盗装置，其特征在于：紧固尖端(88)是在插栓(68)的自由端(86)的附近形成的，并且它可以插入锁舌(24,28)上的定位槽(90,94)内。

3．如权利要求2所述的转向系统防盗装置，其特征在于：凸轮面(84)是一个向平行于紧固插栓(68)的轴(70)的平面延伸的坡面。

4．如权利要求2或3所述的转向系统防盗装置，其特征在于：在所述静止位置上，紧固尖端(88)的自由端(102)被弹性地撑在对面定子(14,16)的环形圆柱支撑面(52)上。

5．如权利要求4所述的转向系统防盗装置，其特征在于：锁闭锁舌(24)的移动是通过拉杆(28)来实现的，拉杆(28)是一块可以在定子(14,16)中沿平行于转动执行装置的转轴方向上滑动的板，它有一个竖直方向的驱动触头(44)，该触头与转动执行装置(50)上的驱动凸轮(46)一起工作。

6．如权利要求5所述的转向系统防盗装置，其特征在于：拉杆(28)上有一个定位槽(90)。

7．如权利要求1所述的转向系统防盗装置，其特征在于：它包含一个作用于定子(14,16)上的安全杠杆(130)，这个杠杆(130)绕垂直于转动执行装置(50)的轴(132)在两个位置间转动，一个是转动执行装置弹性收回的静止位置，另一个是安全位置，此时转动执行装置(50)在开启位置的末端，安全杠杆上的安全尖端被插入锁舌(24,28)上的一个纵向缝(138)内，使锁舌保持在收回的状态上，安全杠杆的驱动是通过与手动转子(108)相联系的驱动装置来完成的。

8．如权利要求1所述的转向系统防盗装置，其特征在于：手动转子是由转动锁栓(110)的锁芯(108)构成的，其壳体是与定子(14,18)相连的且不能相对转动。

9．如权利要求7所述的转向系统防盗装置，其特征在于：安全杠杆(130)的驱动装置是通过作用在安全杠杆(130)的自由端(140,144)上的安全凸轮来完成的。