[发明专利]铁路用交流感应电动机的电磁屏蔽装置

权利要求书

1．铁路用交流感应电动机(10)的一种电磁屏蔽装置，其特征在于，它包括：

一个由多层铁磁屏蔽层(18)构成的堆置体，各屏蔽层至少部分地与多层屏蔽层(18)的其它屏蔽层电绝缘，多层屏蔽层(18)的各层实质上与多层屏蔽层(18)的其它屏蔽层对齐；和

定位器件(20，22，28，30)，用以将所述多层屏蔽层(18)安置在交流电动机靠近车轴(12)应安置的部位的部分上。

2．如权利要求1所述的屏蔽装置，其特征在于，各屏蔽层(18)至少部分地被覆有相应的非磁性电绝缘被覆层(38)。

3．如权利要求1所述的屏蔽装置，其特征在于，所述屏蔽层(18)的堆置体具有多层绝缘层(38)，多层绝缘层的各层位于相应的各对屏蔽层(18)之间。

4．如权利要求1，2或3所述的屏蔽装置，其特征在于，交流电动机包括铁路用的交流感应电动机。

5．如权利要求1，2，或3所述的屏蔽装置，其特征在于，各屏蔽层(18)至少有两个屏蔽层孔眼(32)，多层屏蔽层的其中一层的屏蔽层孔眼(32)实质上与多层屏蔽层的其它屏蔽层孔眼(15)对齐，形成一组对齐的孔眼；

其中所述定位器件具有至少两个紧固件(28，30)，各紧固件通过相应的该组对齐孔眼进入交流电动机的相应电动机的孔眼(32a)中，以便将多层屏蔽层(18)紧固在交流电动机靠近车轴应就位的部位的部分。

6．如权利要求5所述的屏蔽装置，其特征在于，交流电动机(10)具有至少一个屏蔽支架(14，16)，且交流电动机上的电动机孔眼位于所述至少一个屏蔽支架(14，16)上。

7．如权利要求4所述的屏蔽装置，其特征在于，所述定位器件有一个用于将屏蔽层焊接到电动机的焊缝。

8．如权利要求4所述的屏蔽装置，其特征在于，所述定位器件有一个用于将屏蔽层粘接到电动机的粘合剂。

9．如权利要求1所述的屏蔽装置，其特征在于，各屏蔽层至少部分地被覆有相应的薄的电绝缘被覆层(38)，且至少有两个屏蔽层孔眼(32)，多层屏蔽层(18)的其中一层的屏蔽层孔眼(32)实质上与多层屏蔽层(18)的其它屏蔽层孔眼(32)对齐，形成一组对齐的孔眼；和

所述定位器件具有至少两个紧固件(28，30)，通过相应的该组对剂孔眼进入交流电动机的相应电动机孔眼(32a)中，以便将多层屏蔽层(18)紧固在交流电动机靠近车轴(12)应就位的部位的部分。

10．如权利要求9所述的屏蔽装置，其特征在于，交流电动机(10)至少有一个屏蔽支架(14，16)位于电动机上靠近车轴(12)应就位的位置，且交流电动机(10)上的电动机孔眼(32a)位于屏蔽支架上(14，16)；和

紧固件至少有一个夹板(20，22)被覆在屏蔽层(18)的一部分上，且至少具有一个板孔(32b)，紧固件(14，16)即通过该板孔延伸。