[发明专利]转动活塞工作机的活塞冷却系统

说明书

本发明涉及一个用于转动活塞工作机的活塞冷却系统，其发动机构件包括一个偶数的在环形的并设有气体交换开口的圆筒腔中可运动的工作活塞，它们以成对方式分别安置在两个围绕一个共同的发动机主轴线可转动的且相对可运动的活塞支架，同时，两个活塞支架之每个刚性地与两个对中轴之一相连接并借助它与一个控制器构件如此相连接，即，为了形成压缩腔，使活塞支架强制地接受周期性改变速度的回转运动。

这样一种转动活塞发动机，例如已在EP530771(格斯勒·威尔海姆)中公开了。其为内燃机的结构设置，其中两个相互连接的活塞对以相同的转向转动，并如此被控制，即单个的工作腔以交变的方式形成预定的容积。按优选的方式，这个转动活塞发动机基本上只由6个运动构件组成，亦即两个带轴及杠杆的活塞对、两个连杆、一个曲轴和一个带主轴的曲轴箱以及一个相对较小的并带缸体的曲轴箱。该转动活塞发动机如此工作运行，即主轴每转动一周，相应地每个曲轴作两次回转，以便控制四冲程工作方式：吸气、压缩、作功和排气步骤的四个工序。

本发明任务在于，在上述类型的转动活塞工作机前提下，通过尽可能简单的措施和充分利用已有的空腔，确保一个足够的和可靠的并特别用于工作活塞的冷却介质供给。

这一任务，在所述转动活塞工作机情况下，本发明是这样解决的，即，一种作为冷却介质用的流体通过在设置成平坦圆形盘的活塞支架内设置的分别构成一个正行通道和一个逆行通道的管式通道至少被导引至工作活塞的附近。该解决方案包括，该作为冷却介质用的流体，通过在设置成圆形平坦盘的活塞支架内分别形成一个正行通道的一个逆行通道的管式通道至少被导引到工作活塞的附近。    

在本发明优选的结构方案中，该径向的管式通道通过在盘形的活塞支架中的孔道构成，并借助两个环绕的、一方面与正行通道对应设置的和另一方面与逆行通道对应设置的并位于活塞支架之相互对置的端表面中的槽道以及借助在其附近区域安置的连接孔道一方面连接到至少一个由压力泵供压的并在活塞支架的转轴区域内安置的流体压力腔上和另一方面连接到控制器壳体的流体系统上或者连接到一个回流系统上。

该形成冷却介质的流体最好是由润滑油组成。

为了防止冷却介质或润滑油发生不可控地往圆筒腔中转流，特别在流塞支架之相互对置的并具有槽道的端表面之间设置密封装置。

因为，两个活塞支架还是相对可转动的，所以在两个相互对置的端表面之间设有一个隙缝腔。

为了避免在正行通道和逆行通道之间的短路流动，另外在活塞支架之相互对置的端表面中并在正行槽道和逆行槽道之间同样设置一个密封装置。

在一个优选的实施方案中，一个由压力泵供压的压力腔通过一个位于与发动机端侧的活塞支架相连的中空轴和其内安置的中空轴之间的隙缝腔构成。此处作为优选方式，这个由压力泵供能的压力腔还可以通过在里边安置的中空轴的内腔构成。

一个容纳回流的冷却介质或润滑介质的空隙是通过一个位于与发动机端侧的活塞支架相连的中空轴和与控制器壳体侧的活塞支架相连的中空轴之间的隙缝腔构成的。此外，在容纳回流的润滑介质(或冷却介质)的空腔上可以连接一个用于控制器壳体的润滑介质供给装置。在另外的循环方式情况下，可以对应于来自控制器壳体的润滑介质回流设置一个油盆。

本发明进一步的细节、措施及优点给出在下面结合附图的说明中。其中，

图1是本发明旋转活塞工作机的纵剖简图；

图2是沿图1中截面线II—II的工作活塞简图；

图3是作为旋转活塞工作机纵剖图的细节放大图；

图4是一个工作活塞的纵剖放大图；和

图5是一个工作活塞的截面前视放大图。