[发明专利]一种轮胎的胎面

权利要求书

1.一种轮胎的非对称胎面，其中，当胎面构形成环状时，其有一个旋转轴线，一个胎面宽度TW，第一和第二侧边，居于二个侧边中心位置的一个中面，从第一侧边延展至该中面的第一半胎面，从第二侧边延展至该中面的第二半胎面；该胎面包括由多个周向连续槽及多个侧向延展槽分开的多个触地胎面单元，按照在胎面单元触地表面之间所作的测量，每一个周向槽及侧向槽都有一平均槽宽，

其特征在于，

沿着胎面的整个周向侧量的第一半胎面的胎面单元的净接触面积基本等于第二半胎面的胎面单元的净接触面积；

第一半胎面的周向槽的平均槽宽的总量大于第二半胎面的周向槽的平均槽宽的总量；

第一半胎面的侧向槽的平均槽宽的总量小于第二半胎面侧向槽宽的平均槽宽的总量。

2.如权利要求1所述的非对称胎面，其特征在于，周向槽的平均槽宽从第一侧边到第二侧边逐渐变窄。

3.如权利要求2所述的非对称胎面，其特征在于，侧向槽的平均槽宽从第一侧边到第二侧边逐渐变宽。

4.如权利要求3所述的非对称轮胎，其特征在于，靠近第一侧边的胎面单元的侧向硬度大于靠近第二侧边的胎面单元的侧向硬度。

5.如权利要求1所述的非对称轮胎，其特征在于，靠近第一侧边的胎面的侧向硬度大于靠近第二侧边的胎面的侧向硬度。

6.如权利要求1所述的非对称轮胎，其特征在于，靠近第一侧边的胎面单元的周向硬度大于靠近第二侧边的胎面单元的周向硬度。

7.如权利要求1所述的非对轮胎，其特征在于，靠近第一侧边的胎面的周向硬度大于靠近第二侧边的胎面的周向硬度。

8.如权利要求1所述的非对称轮胎，其特征在于，至少一个周向槽的一侧呈斜削形。

9.如权利要求8所述的非对称轮胎，其特征在于，一个周向槽的外侧呈斜削形，一个周向槽的内侧不呈斜削形。

10.如权利要求8所述的非对称轮胎，其特征在于，第一半胎面的周向槽的外侧的斜度比第二半胎面的周向槽的外侧的斜度大。

11.如权利要求10所述的非对称轮胎，其特征在于，最靠近胎面外边的三个周向槽的外侧比胎面上另一周向槽的外侧的斜度大。

12.如权利要求8所述的非对称轮胎，其特征在于，该轮胎有四个周向槽，每一周向槽有一外侧和内侧，三个最外侧槽的外侧的斜度在12°～25°之间，三个最外侧槽的内侧的斜度在0°～10°之间。

13.如权利要求12所述的非对称轮胎，其特征在于，三个最外侧槽的内侧的斜度是0°。

14.如权利要求12所述的非对称轮胎，其特征在于，最内侧槽的内，外侧的斜度在5°～15°之间。

15.如权利要求12所述的非对称轮胎，其特征在于，最内侧槽的内，外侧的斜度是12°。

16.一种设计转弯性能优良及在泥浆、雪地中附着力好的轮胎胎面的方法，该轮胎有第一及第二侧边及介于该二侧边中间的中面，还有从第一侧边延展至中面的第一半胎面及从第二侧边延展至中面的第二半胎面，该胎面包括由多个周向连续槽和多个侧向延伸槽分开的多个触地胎面单元，

其特征在于，该方法包括下列步骤：

从胎面的第一侧边向胎面的第二侧边布置逐渐变窄的侧向槽；    

从胎面的第一侧边向胎面的第二侧边布置逐渐加宽的周向槽；

布置侧向槽及周向槽，使得第一半胎面的周向槽的平均槽宽的总量大于第二半胎面的周向槽的平均槽宽的总量；

布置侧向槽及周向槽，使得第一半胎面的侧向槽的平均槽宽的总量小于第二半胎面的侧向槽的平均槽宽的总量；

布置侧向槽及周向槽，使得沿胎面的整个周向测量的第一半胎面的胎面单元的净接触面积基本等于第二半胎面的胎面单元的净接触面积。

17.如权利要求16所述的方法，其特征在于，第一半胎面的硬度比第二半胎面的硬度大50％～100％。

18.如权利要求16所述的方法，其特征在于，侧向槽逐渐变窄，相应地周向槽逐渐变宽，使得胎面沿其周向有相等的净接触面积。