[发明专利]发动机高能点火器无效
| 申请号： | 95115779.5 | 申请日： | 1995-10-06 |
| 公开（公告）号： | CN1049041C | 公开（公告）日： | 2000-02-02 |
| 发明（设计）人： | 李凤纲;李玉生 | 申请（专利权）人： | 李凤纲 |
| 主分类号： | F02P3/00 | 分类号： | F02P3/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 471000*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 发动机 高能 点火器 | ||
【权利要求书】：
1.一种发动机高能点火器，由单向导电元件二极管(2)、储能元件电容器(4)、可调放电间隙(J)(高压电路断开某一可调间距所形成的间隙)和壳体、导线等组成，其特征在于：二极管(2)正向串连在点火系高压电路中，电容器(4)一电极接二极管(2)的正极，另一电极搭铁，(即：电容器与火花塞放电间隙、可调放电间隙J并连)；可调放电间隙(J)设置在火花塞与二极管(2)之间的高压电路中。
2.根据权利要求1所述的发动机高能点火器，其特征在于：本发明可制成各种便于插接的形状直接装于火花塞上，分电器上或点火线圈上。
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