[发明专利]铁路车列电动防溜脱轨装置及其组装方法无效
申请号: | 95117030.9 | 申请日: | 1995-10-18 |
公开(公告)号: | CN1184743A | 公开(公告)日: | 1998-06-17 |
发明(设计)人: | 杨恩久;赵学清 | 申请(专利权)人: | 沈阳安达调速技术开发有限公司 |
主分类号: | B61K5/04 | 分类号: | B61K5/04 |
代理公司: | 铁道部科技情报所铁路专利咨询服务中心 | 代理人: | 韩宝田 |
地址: | 110032 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铁路 车列 电动 脱轨 装置 及其 组装 方法 | ||
1、一种铁路车列电动防溜脱轨装置及其组装方法,其特征在于:电动防溜脱轨装置由脱轨楔铁、脱轨制动铁鞋、电动转辙机及安装机构、传动总成、踏板总成、自动上鞋器、辅助制动铁鞋、表示器和控制机构组成;其组装方法是将脱轨楔铁安装在警冲标内方线路基本轨的外侧,踏板总成安装在基本轨内侧,电动转辙机设在线路轨枕外端,通过安装机构固定在两根基本轨上,自动上鞋器安装在基本外侧,辅助制动铁鞋安装在自动上鞋器上,传动总成的一端与电动转辙机连接,另一端与踏板总成连接,脱轨制动铁鞋安装在传动总成上,控制机构的电缆外部接电动转辙机,室内部分接集中控制台,控制电路与接发车进路信号联锁,表示器与电动转辙机连接。
2、根据权利要求1所述的电动防溜脱轨装置及其组装方法,其特征在于:脱轨制动铁鞋的正面挡板位于铁鞋底板的上方,底板内侧上部设有轮缘侧挡板,其下部安装鞋底内挡销和鞋底外挡边,底板外侧设有上鞋套,上鞋套上设有挤切销和丝堵,反位限位挡和上鞋联动挡装在底板的下面,定位限位挡装在上鞋套的侧面。
3、根据权利要求1所述的电动防溜脱轨装置及其组装方法,其特征在于:电动转辙机及安装机构的动力杆和表示杆与传动总成相连接。
4、根据权利要求1所述的电动防溜脱轨装置,其特征在于:传动总成的连接杆用连接轴与动转辙机的动作杆相连接,传动总成的箱体安装在基本轨外侧,并用螺栓与基本轨内侧的踏板座体连接,表示杆齿条与电动转辙机的表示杆连接,上鞋主轴与脱轨制动铁鞋连接,上鞋套外齿轮与脱轨制动铁鞋的上鞋套连接,上鞋牵引挡置于脱轨制动铁鞋的定位挡和上鞋联动挡之间。
5、根据权利要求1所述的电动防溜脱轨装置及其组装方法,其特征在于:踏板总成的斜面传动杆通过调整螺母与传动总成的连接套相连接,座体安装在基本轨的内侧,用螺栓与传动总成的箱体连接。
6、根据权利要求1所述的电动防溜脱轨装置及其组装方法,其特征在于:自动上鞋器安装在基本轨外侧,通过联动管与传动总成连接,翻转架与辅助制动铁鞋连接。
7、根据权利要求1所述的电动防溜脱轨装置及其组装方法,其特征在于:辅助制动铁鞋的圆鞋套安装在自动上鞋器的翻转架上,联动卡与自动上鞋器的螺旋杆联动,自动上鞋器的短剪切销插装在圆套中。
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