[发明专利]用于相对传动的两组件上的止动装置无效
申请号: | 95121536.1 | 申请日: | 1995-11-14 |
公开(公告)号: | CN1132698A | 公开(公告)日: | 1996-10-09 |
发明(设计)人: | 加里·戈登·莱斯利·菲默利 | 申请(专利权)人: | 布里泰克斯·雷斯佛德有限公司 |
主分类号: | B60R1/02 | 分类号: | B60R1/02 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 陈永红 |
地址: | 澳大利亚*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 相对 传动 组件 装置 | ||
1.一种作用于相对转动的组件之间的止动装置,以控制从第一设定位置到至少第二设定位置的转动,包括:
至少一个转动凸轮,位于上述两组件的相邻表面之间,并与上述两组件的转动轴分开,该凸轮为了能够围绕一轴转动而支承在上述的一个组件上,该轴实质上横向于上述两组件之间的转动轴安放,该凸轮的工作面包括至少一凸轮凸起部,它随着上述两组件的转动而转动,并起到分离上述两组件的作用,以及
作用于上述两组件之间的弹簧装置,它促使上述的相邻表面靠近,并且其中一表面紧贴着该凸轮,因此,需要有一预定扭矩来引起上述组件之间的相对转动,这一预定扭矩由上述弹性装置施加的力设定,该力是当上述两组件因转动而分离时由上述弹性装置的压缩量产生的。
2.根据权利要求1所述的止动装置,其特征在于,该凸轮凸起部的形状首先在转动的初始阶段形成上述两组件的快速分离,然后允许上述的一个相邻表面相对于该凸轮滑动以允许上述两组件继续相对转动。
3.根据权利要求2所述的止动装置,其特征在于,该凸轮从侧面看一般为三角形,并且该凸轮凸起部包括上述三角形轮廓的相邻侧面之间的夹角。
4.根据权利要求3所述的止动装置,其特征在于,所述凸轮在围绕着该凸轮的所述定位轴的相邻凸起部之间至少设有3个或更多个中间表面,该中间表面的形状为能与上述的一个相邻表面啮合以允许所述中间表面相对于该相邻表面滑动。
5.根据上述权利要求中的任一项所述的止动装置,其特征在于,靠着上述凸轮的所述零件设有一凹槽,当处于上述的第一设定位置时,该凸轮位于凹槽内,由此使上述的相邻表面接近或靠近。
6.根据权利要求5所述的止动装置,其特征在于,上述凸轮凸起部紧靠在上述凹槽的拐角内,从而促使该凸轮转动。
7.根据权利要求5或6所述的止动装置,其特征在于,上述的靠着上述凸轮的组件设有一第二凹槽,凸轮位于这一凹槽内,卡住该靠着的组件使之位于上述的第二设定位置。
8.根据权利要求1或2所述的止动装置,其特征在于,上述凸轮凸起部有一弧形表面,这一弧形表面相对于该凸轮的转动轴倾斜成一定角度。
9.根据权利要求8所述的止动装置,其特征在于,该凸轮包括从上述凸轮的转动轴伸出的独立的凸起部。
10.根据权利要求9所述的止动装置,其特征在于,上述凸轮由3个凸起部组成。
11.根据上述权利要求中的任一项所述的止动装置,其特征在于,上述凸轮被安装在上述组件之一的一凹槽内以便于转动。
12.根据上述权利要求中的任一项所述的止动装置,其特征在于,上述的弹性装置包括一螺旋弹簧。
13.根据上述权利要求中的任一项所述的止动装置,其特征在于,用在后视镜上,上述组件之一包括一基座,而上述的另一组件包括一安装镜体的支架。
14.根据权利要求13所述的止动装置,其特征在于,还包括一位于上述基座上的枢轴,上述支架支承在枢轴上以便转动;-作用于该枢轴和支架之间的弹簧,迫使该支架靠近该枢轴的底座,上述凸轮安装在该基座里以便转动。
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