[发明专利]特别用于汽车的飞轮阻尼器

权利要求书

1．一种特别用于汽车的飞轮阻尼器，它有两个同轴安装的质量块(1，2)，可以相互移动，这个移动要克服阻尼弹性装置(10)的作用，装置(10)上至少有一个弹性元件(8)，基本上是径向地作用在两个质量块之间，并铰接在这两个质量块上，其特征为：这个弹性元件(8)装在一个铰接的盒子(10)中，这个盒子有一个平板(3)和两个导向零件(4，5)，平板(3)上有一个第一安装座(82)，以便安装弹性元件(8)，导向零件在轴向位于平板(3)的两侧，每个上面对着第一安装座(82)处有一个第二安装座(81)，以便安装上述弹性元件(8)；其中：导向零件(4，5)相互固定在一起，平板(3)和导向零件(4，5)是一倒一顺地安装；平板(3)的内外周边之一是第一耳片(72)，用以将第一铰接装置(6)安装在第一质量块(2)上，而导向零件(4，5)的内外周边之一上为一个相对的第二耳片(71)，用以将第二铰接装置(7)安装在第二质量块(1)上，上述第二耳片(71)和第一耳片(72)在径向相互分开。

2．由权利要求1所描述的飞轮，其特征为：第一(82)和第二(81)安装座是基本为径向的窗口。

3．由权利要求1所描述的飞轮，其特征为：第一安装座(82)由一个基本为径向的缺口构成，缺口的开口径向朝向与第一耳片(72)相对的另一边。

4．由权利要求1所描述的飞轮，其特征为：第二安装座为冲压的突出部分。

5．由权利要求1所描述的飞轮，其特征为：导向零件(4，5)在侧面相互固定。

6．由权利要求5所描述的飞轮，其特征为：导向零件(4，5)利用侧边(90，91-190-290)在侧面相互固定，侧边的作用就是用于固定。

7．由权利要求6所描述的飞轮，其特征为：导向零件(4，5)用焊接的方法在侧面相互固定。

8．由权利要求6所描述的飞轮，其特征为：导向零件(4，5)用铆接的方法在侧面相互固定。

9．由权利要求6所描述的飞轮，其特征为：导向零件(4，5)用铆接和焊接的方法在侧面相互固定。

10．由权利要求1所描述的飞轮，其特征为：至少有两个弹性元件(8)相互平行地安装在盒子(10)中，上述平板(3)上有两个平行的第一安装座(82)，而导向零件(4，5)上对应第一安装座(82)的位置有两个平行的安装座(81)。

11．由权利要求1所描述的飞轮，其特征为：导向零件(4，5)上对应第一耳片(72)处有第二缺口(73)以便通过第一铰接装置(6)，而平板(3)在对应第二耳片(71)处有第一缺口(74)以便通过第二铰接装置(7)。

12．由权利要求1所描述的飞轮，其特征为：摩擦装置安装在盒子(10)内部，以便作用在平板(3)和导向零件(4，5)上。

13．由权利要求12所描述的飞轮，其特征为：摩擦块(9)在侧面作用在导向零件(4，5)和平板(3)之间。

14．由权利要求13所描述的飞轮，其特征为：摩擦块(9)一平板(3)结构中的一个零件上有销子，另一个零件上有榫口，二者的配合构成摩擦块(9)与平板的连接。