[发明专利]内燃机燃料喷射装置无效
| 申请号： | 95191273.9 | 申请日： | 1995-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN1070263C | 公开（公告）日： | 2001-08-29 |
| 发明（设计）人： | 于尔根·朗格;赫伯特·格拉迪戈 | 申请（专利权）人： | 罗伯特·博施有限公司 |
| 主分类号： | F02M53/06 | 分类号： | F02M53/06;F02M69/04 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人： | 曾立 |
| 地址： | 联邦德国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 内燃机 燃料 喷射 装置 | ||
1、一种内燃机燃料喷射装置，包含有一个喷油嘴(10)；一个燃料汽化器(16)，燃料可从所述喷油嘴(10)喷射入该燃料汽化器(16)的进口(17)，并从出口(19)排出燃料束；还包含一个空气导入装置(25)，该空气导入装置(25)向所述燃料汽化器(16)提供与燃料束相混合的空气，
其特征在于：
该喷油嘴(10)具有一个用于排出燃料的喷射孔眼部分(13)，其中，该燃料汽化器(16)沿着燃料喷射方向(S)设置在喷射孔眼部分(13)之后，与喷射孔眼部分(13)相距一定距离安装在一个壳体中；
所述空气导入装置(25)在所述燃料汽化器(16)的出口(19)范围内具有一空气排放装置，通过该空气排放装置导入与从燃料汽化器(16)排出的燃料束相混合的空气，并且，该燃料汽化器(16)和空气排放装置以及该空气导入装置(25)的至少一部分被设置在该壳体中，该壳体与该喷油嘴(10)固定连接地被安置。
2、如权利要求1所述的燃料喷射装置，其特征在于：
所述空气排放装置沿燃料束的流动方向(A)，在所述燃料汽化器(16)的出口(19)后面，具有一通向燃料束的喷嘴(24,24’)。
3、如权利要求2所述的燃料喷射装置，其特征在于：
所述喷嘴(24,24’)的排气方向实际上为燃料束方向(A)的径向方向。
4、如权利要求2或3所述的燃料喷射装置，其特征在于：
所述空气排放装置为环形缝隙式喷嘴(24)。
5、如权利要求2或3所述的燃料喷射装置，其特征在于：
所述空气排放装置为带有多个喷嘴(30)的喷嘴(24’)。
6、如权利要求2或3所述的燃料喷射装置，其特征在于：
所述喷嘴(24,24’)具有一预先确定的横截面，该预先确定的横截面确定了与燃料束相混合的空气量。
7、如权利要求1所述的燃料喷射装置，其特征在于：
所述空气导入装置(25)在燃料汽化器(16)的进口(17)范围内具有另外一个空气排放装置。
8、如权利要求1所述的燃料喷射装置，其特征在于：
所述空气导入装置(25)具有一与内燃机的进气管相连的空气导入管(28,32)。
9、如权利要求8所述的燃料喷射装置，其特征在于：
所述空气导入装置(25)的空气导入管(28,32)通过一空转定位装置与内燃机的进气管相连。
10、如权利要求1或8或9所述的燃料喷射装置，其特征在于：
所述空气导入装置(25)具有一空气导入管(28、32)，该空气导入管(28,32)的入口端与一压缩空气泵相连。
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