[实用新型]越野动力自行车无效
| 申请号： | 95201720.2 | 申请日： | 1995-01-26 |
| 公开（公告）号： | CN2219849Y | 公开（公告）日： | 1996-02-14 |
| 发明（设计）人： | 施宪忠 | 申请（专利权）人： | 施宪忠 |
| 主分类号： | B62M7/00 | 分类号： | B62M7/00 |
| 代理公司： | 三友专利事务所 | 代理人： | 李颖虹 |
| 地址： | 台湾省台中*** | 国省代码： | 台湾;71 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 越野 动力 自行车 | ||
【权利要求书】：
1、一种越野动力自行车，它是由车架、脚踏传动部件、前后车轮、把手和座所组成的，其特征在于还有燃料油箱、小型燃油引擎、驱动轴、三角皮带自动变速部件和减速齿轮：
a、燃料油箱装在车体前段；
b、小型燃油引擎有一离心式离合器；
c、驱动轴枢设在后轮上方车架上，与后轮轴平行，且一端用时规皮带或链条连接引擎的输出轴，另一端则装有三角皮带自动变速部件的驱动滑轮；
d、三角皮带自动变速部件，是由驱动滑轮、从动滑轮和三角皮带构成的，驱动滑轮枢设在驱动轴，其从动滑轮枢设在减速齿轮的小齿轮心轴上，且用栓槽连结小齿轮为一体，从动滑轮的浮动半面靠车体内侧，且其轮毂突出部与小齿轮恰好嵌入后轮轮圈的环状沟槽内；
e、一对减速齿轮的小齿轮心轴由一支架枢设在支架上，大齿轮与后轮同轴，且以棘轮连接在后轮轮毂上，轮毂的另一端也用棘轮连接脚踏传动部件。
2、如权利要求1所述的越野动力自行车，其特征是前轮轮径较大，后轮轮径较小、且胎面较宽。
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