[实用新型]穿孔膜片式弹簧储能制动室无效
| 申请号： | 95203935.4 | 申请日： | 1995-03-03 |
| 公开（公告）号： | CN2248151Y | 公开（公告）日： | 1997-02-26 |
| 发明（设计）人： | 王石麟;陈璞 | 申请（专利权）人： | 贵州兰光应用技术研究所 |
| 主分类号： | B60T1/00 | 分类号： | B60T1/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 550002 贵州省贵阳市*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 穿孔 膜片 弹簧 制动 | ||
【权利要求书】：
1.一种穿孔膜片式弹簧储能制动室，该制动室是经由一个中间体、一个大膜片、一个小膜片、一个大卡箍和一个小卡箍等构件夹紧行车制动室而组成一个整体的，其特征在于，中间体(15)上沿纵向轴线设有一个突出到弹簧储能制动室(B)内的导向套，沿该导向套的导向孔内滑动地装有一个中间推杆(12)；导向孔的两端各设有一个环槽，而每个环槽内则各装有一个密封圈(21)；中间推杆(12)的右端经由螺纹连接紧固在一个托盘(18)设成套筒状的右端孔内，该托盘的左端则制有外螺纹；紧贴托盘(18)径向面的一个大膜片(16)是设成中心穿孔的，并借助于一个压紧垫片(14)和一个锁母(15)来固定。
2.按权利要求1所述的弹簧储能制动室，其特征在于，托盘(18)上各个部段和内外螺纹是同心的。
3.按权利要求1所述的弹簧储能制动室，其特征在于，行车制动室(A)还增设一个作为信号口的通气口(D)。
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