[实用新型]多功能汽车安全示警器无效
申请号: | 95204102.2 | 申请日: | 1995-03-06 |
公开(公告)号: | CN2275969Y | 公开(公告)日: | 1998-03-11 |
发明(设计)人: | 刘丽;姜宏 | 申请(专利权)人: | 天津市亚一工贸有限公司 |
主分类号: | B60Q1/44 | 分类号: | B60Q1/44;B60Q1/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300201 天津市河*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多功能 汽车 安全 示警 | ||
1、多功能汽车安全示警器,由透明罩体,后盖(6),白炽灯,线路板(8)所组成,其特征是:由红色外三角(1)和黄色内三角(2)拼装的透光罩体中间贴有黑色感叹号(3),外三角的顶角上装有带遮光围框(4)的光敏器件(5),与罩体相固接的后盖(6)上设有吸盘(7),后盖里侧装有印刷电路板(8),该板上的电路包括--
刹车示警电路:与刹车灯线(9)相接的插座CN2-2接二极管D13正端,负端与相并联的若干白炽灯T5-T16的一端相接,各白炽灯的另一端接地;
倒车、故障停车、雨雾行车示警电路:与倒车灯线(10)相接的插座CN2-3接白炽灯T3、T4的一端,另一端接地,CN2-3同时还经电阻R15接由CD4011组成的振荡器U3的脚6,U3的脚2、4接电阻R9、R10、R8串联支路的R9端,R9两端还并接二极管D2,其正端接R10,串联支路的R8端接U3脚5,R10与R8连接点经电容C7接U3脚3、12,U3输出端脚10接三极管Q1b极,Q1C极与白炽灯T1、T2的一端相接,Q1e极接地,T1、T2另一端接二极管D6负端,其正端接电源正极,U3脚还连接三极管Q2b极,Q2C极接继电器J1线圈一端,另一端接电源正极,Q2e极接二极管D5正端,其负端接选择开关SW1点5、7,点1接地,点2接电源正极,点4、6接U3脚6,继电器J1的常开触点J1-1接电源正极,常闭触点J1-2接二极管D12正端,其负端接相并联的白炽灯T5-T16一端,J1-3接CN2-3;
防尾撞示警电路:U1电压比较器LM17393脚2接R2、R3连接点,R3另一端经光敏电阻GR至地,R2与电位器SVR1并联后经电阻R1接电源正极,U1脚3接电阻R5与R6连接点R6接地,R5与电位器SVR2并联后经电阻R4接电源正极,U3脚1接U2多谐振荡器CD14538脚12和U4四与非门CD14093脚2,U4脚10经二极管D1连接U3脚6、U4脚8,U2脚13接三极管Q3C极,Q3b极经电阻R17接插座CN2-2,Q3e极接地,脚14经电阻R7接电源正极;U4脚12接U3脚2、4,脚11接发光管LED1(11)正端,其负端经电阻R12接二极管D3正端,D3负端接选择开关SW1点7,电阻R12还经电阻R13接SW1点3。
2、如权利要求1所述的示警器,其特征是:后盖上设有发光二极管LED1(11)、选择开关SW1的掷柄(12)、电位器SVR1手纽(13)、电位器SVR2手纽(14)及插座CN2的透出孔,还设有电源导线(15)引出孔。
3、如权利要求1或2所述的示警器其特征是:后盖(6)的底部设有钟形孔(17)与支架(18)端部的椭圆轴(19)相锁合,支架另一端的万向轴(20)上设有吸盘(7),后盖顶角上设有前伸的轴架(21),其轴上也装有吸盘(7)。
4、如权利要求1所述的示警器,其特征是:白炽灯T5-T16均布在三角形电路板(8)的三条边缘上,白炽灯T1-T4设在该板的中心部位。
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