[实用新型]多功能汽车安全示警器

说明书

本实用新型属于车辆安全信号装置，特别是涉及一种多功能的汽车安全示警器。

近几年来，对汽车停车标志牌的技术开发有所进展，一类是以牌面涂复感光材料为代表，在夜间停车该牌受光照产生余辉，另一类是以停车标志灯为代表，即在灯状标志牌内装有周期闪亮的白炽灯，以增加示警效果，其不足之处在于：功能单一、示警效果仍不明显。

本实用新型的目的旨在提供一种多功能的，示警效果明显的汽车安全示警器，以弥补现有技术的不足。

实现上述目的的技术方案是：

由红色外三角(1)和黄色内三角(2)拼装的透光罩体中间贴有黑色感叹号(3)，外三角的顶角上装有带遮光围框(4)的光敏器件(5)，与罩体相固接的后盖(6)上设有吸盘(7)，后盖里侧装有印刷电路板(8)，该板上的电路连接关系依功能分述如下：

刹车示警电路：与刹车灯线(9)相接的插座CN2-2接隔离二极管D13正端，负端与相并联的若干白炽灯T5-T16的一端相接，各白炽灯的另一端接地。

倒车、故障停车、雨雾行车示警电路：与倒车灯线(10)相接的插座CN2-3接白炽灯T3、T4的一端，CN2-3同时还经电阻R15接U3由CD4011组成的振荡器的脚6，U3脚2、4接电阻R9、R10、R8串联支路的R9端，R9还并联二极管D2，D2立端接R10，串联支路的R8端接U3脚5，R10与R8连接点经电容C7接U3脚3、12，U3输出端脚10接三极管Q1b极，Q1C极与白炽灯T1、T2的一端相接，Q1e极接地，T1、T2另一端接二极管D6负端，其正端接电源正极，U3脚6还连接三极管Q2b极，Q2C极接继电器J1线圈一端，线圈另一端接电源正极，Q2e极接二极管D5正端，其负端接双刀三掷选择开关SW1点5、7，点1接地，点2接电源正极，点4、6接U3脚6，继电器J1的常开触点J1-1接电源正极、常闭触点J1-2接二极管D12正端，其负端接相并联的白炽灯T5-T16一端，J1-3接CN2～3；

防尾撞示警电路：U1电压比较器LM17393脚2接R2、R3连接点，R3另一端经光敏电阻GR至地，R2与电位器SVR1并联后经电阻R1接电源正极，U1脚3接电阻R5与R6连接点，R6另一端接地，R5与电位器SVR2并联后经电阻R4接电源正极，U3脚1接U2多谐振荡器CD14538脚12和U4四与非门CD14093脚2，U4输出端脚10经隔离二极管D1同时连接U3脚6，U4脚8，U2脚13接三极管Q3C极，Q3b极经电阻R17接插座CN2-2，Q3e极接地，脚14经电阻R7接电源正极；U4脚12接U3脚2、4，U4脚11接发光管LED1(11)正端，其负端经电阻R12接二极管D3正端，D3负端接选择开关SW1点7，电阻R12还经电阻R13接SW1点3；

后盖(6)上设有发光二极管LED1(11)，选择开关SW1的掷柄(12)，SVR1电位器手钮(13)，SVR2电位器手纽(14)，及插座CN2的透出孔，还没有电源导线(15)引出孔。

后盖(6)底部设有钟形孔(17)与支架(18)端部的椭圆轴(19)相锁合，支架另一端的方向轴(20)上设有吸盘(7)，后盖顶角上设有前伸的轴架(21)其轴上装有吸盘(7)；

白炽灯T5-T16均布在三角形电路板(8)的三条边缘上，白炽灯T1-T4设在该板中心部位。

下面以附图和实施例进一步说明本技术方案：

附图1  实施例结构示意图之一

附图2  实施例结构示意图之二

附图3  支架与后盖钟形孔示意图

附图4  电源理图

图1、2示出了本示警器外形及结构，红色外三角(1)由底角两只螺钉(22)与线路板(8)一起固定在后盖(6)上，黄色内三角(2)镶在外三角之中，黑色遮光围框(4)和光敏器件(5)即光敏电阻GR固定或焊接在线路板上，从外三角的长方形孔中透出，线路板(8)的每边按排4只白炽灯共12只即T5-T16，使红色外三角亮，T1-T4四只白炽灯按排在线路板中心部位，使黄色内三角发光，掷柄(12)、手纽(13)(14)，插座及状态指示灯LED1(11)都设在后盖上，便于司机观察和操作。