[实用新型]离合器踏板控制的真空自控强制怠速节油器无效
| 申请号： | 95206544.4 | 申请日： | 1995-03-28 |
| 公开（公告）号： | CN2226156Y | 公开（公告）日： | 1996-05-01 |
| 发明（设计）人： | 石东风 | 申请（专利权）人： | 石东风 |
| 主分类号： | F02M3/08 | 分类号： | F02M3/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 451272*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 离合器 踏板 控制 真空 自控 强制 节油 | ||
【权利要求书】：
1、一种离合器踏板控制的真空自控强制怠速节油器，它是由怠速油道电磁阀(1)、控制盒(4)、电源线(6)、输出线(2)、离合器踏板踏皮开关(17)、控制线(9)、真空自控开关(18)等组成，本实用新型的特征在于：控制盒(4)用输出线(2)与怠速油道电磁阀(1)连接，控制盒通过电源线(6)接点水开关，控制线(9)接通离合器蹭板踏皮开关(17)、真空自控开关(18)与控制盒连接。
2、根据权利要求1所述的离合器踏板控制的真空自控强制怠速节油器，其特征在于：控制盒(4)壳体内有电路板(8)，来自点火开关的电源线(6)通过电路板的印刷电路，连接继电器J1(7)、继电器J2(3)的电源柱和三极管BG2(5)的集电极，打铁线(14)通过印刷电路连接电容C1(12)、C2(13)的负极，并且实现继电器J2(3)的线圈打铁。电容C2的正极通过印刷线路接输出线(2)连接继电器J2的输出接柱。二极管BG1(11)串联在继电器J1和电容C1、电阻R(10)之间，电阻R连接三极管BG2的基电极，BG2三极管的发射极通过印刷电路连接继电器J2的正极。
3、根据权利要求书1所述的离合器踏板控制的真空自控强制怠速节油器。其特征在于：离合器踏板踏皮开关(17)是由橡胶踏皮、触点(16)和控制线按柱(15)共同组成。
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