[实用新型]自行车、摩托车锁具

权利要求书

1.一种自行车、摩托车锁具，其特征在于：主要是由主、副半体配合锁扣装置组成，

主、副半体均为半圆形环片，主、副半体在半圆形相向接合成圆形方向一端是为枢接处，主、副半体相对各该端由枢轴相互枢穿，

主、副半体异于枢轴另端处则各突设有圆柱状装座、接座，在两者间配合有锁扣装置。

2.根据权利要求1所述的自行车、摩托车锁具，其特征在于，所述装座朝向接座一端按序装入一控制件、锁仁，控制件与锁仁相互卡制以为同步作动，控制件一侧组装有可弹性伸缩的锁闩，用其卡制作动杆；而接座形态近似于装座，内部预备组装一套具弹簧的作动杆，作动杆相对锁闩卡抵处凹设一栓槽，使末端形成卡笋以能卡制。

3.根据权利要求2所述的自行车、摩托车锁具，其特征在于：控制件与锁仁端面间互设有卡槽与卡突用以卡制结合。

4.根据权利要求2所述的自行车、摩托车锁具，其特征在于：锁闩可由锁制块、小弹簧组成，使一阶级状塞体锁制块塞入入口中，配合小弹簧进入入口并压抵于锁制块顶面，使锁制块卡抵于栓槽中。

5.根据权利要求2所述的自行车、摩托车锁具，其特征在于：锁闩可由两小弹簧、一锁片组成；锁片是一中央贯穿有孔洞的舌片，在孔洞内侧削为平面状的挡缘，锁片垂直于挡缘的两边方向则凹设有抵缺角以与控制件双边夹压小弹簧，控制件中段相对锁片靠入方向则剖设一未贯穿的开口槽，其开口正朝向锁片，由转动锁仁使挡缘卡制于栓槽。

6.根据权利要求1所述的自行车、摩托车锁具，其特征在于：所述装座朝向接座一端按序装入一内具作动杆的锁仁，作动杆末端凹设一栓槽，末端形成卡笋以能卡制；而接座形态近似于装座，内部装入嵌固一控制件，控制件一侧组装有可弹性伸缩的锁闩，用以弹性卡制或脱离作动杆。

7.根据权利要求6所述的自行车、摩托车锁具，其特征在于：锁闩可由两小弹簧、一锁片组成；锁片是一中央贯穿有孔洞的舌片，在孔洞内侧削为平面状的挡缘，锁片垂直于挡缘的两边方向则凹设有抵缺角以与控制件双边夹压小弹簧，控制件中段相对锁片靠入方向则剖设一未贯穿的开口槽，其开口正朝向锁片。

8.根据权利要求6所述的自行车、摩托车锁具，其特征在于：作动杆装置设于锁仁，锁仁外部是一外壳，外壳一侧开设一道轨槽，作动杆异于栓槽另端外部包覆有不转动壳，其相对轨槽突插一卡销。

9.根据权利要求6所述的自行车、摩托车锁具，其特征在于：作动杆前端的卡笋设计为锥部，控制件相对锥部设成对应的通孔。

10.根据权利要求1所述的自行车、摩托车锁具，其特征在于：所述主半体内部设有锁仁与控制件，控制件与锁仁相互卡制，控制件一侧组装有可弹性伸缩的锁闩，用其卡制作动杆，控制件中央凹设一锥形的通孔，

副半体相对装座一端则设成一作动杆形态，其末端设成锥部以对应通孔插扣，锥部一侧凹设一栓槽。