[实用新型]防盗汽车锁无效
申请号: | 95211772.X | 申请日: | 1995-06-05 |
公开(公告)号: | CN2239912Y | 公开(公告)日: | 1996-11-13 |
发明(设计)人: | 陈添原 | 申请(专利权)人: | 陈添原 |
主分类号: | B60R25/04 | 分类号: | B60R25/04 |
代理公司: | 三友专利事务所 | 代理人: | 陈践实 |
地址: | 台湾省台北*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防盗 汽车 | ||
1、一种防盗汽车锁由本体、扣合体、挡块、挡杆,锁销、马达、电子报警装置及盖板等组成,其特征在于:在本体后的通孔内依序设入一马达,一盖合片,其中马达的转轴上固定有一近半圆形的挚动块,该挚动块靠持在锁销的凹面上,又马达的电源线穿入挡杆内,并连接在设于挡杆后方容置槽内的电子报警装置。
2、根据权利要求1所述的防盗汽车锁,其特征在于:本体1前端上方处设有一槽道(10),该槽道(10)前端内缘设有一口径较小的挡缘(100),于槽道(10)后方设有一容室(11),该本体(1)后方开设有与槽道(10)平行的通孔(12),该通孔(12)外缘设有一承置部(120);于本体(1)后下方开设有与槽道(10)及通孔(12)相贯通的锁销孔(13),该锁销孔(13)的底缘则设有一承置部(130),又锁销孔(13)后方两侧设有二螺孔(14),于本体(1)下方为一弧形扣体(15)。
3、根据权利要求1所述的防盗汽车锁,其特征在于:扣合体(2)扣接在本体(1)前方,该扣合体(2)下方为一弧形扣体(20),中央处凸设一固定座(21),该固定座(21)后方突伸一栓杆(22),该栓杆(22)下方设有数节沟槽(23),该沟槽(23)前方为垂直切面(230),后方为倾斜状的推拔面(231),于栓杆(22)末段环设一凹槽(24);一挡块(3)一端设有缺口(31),扣接在凹槽(24)上。
4、根据权利要求1所述的防盗汽车锁,其特征在于:一挡杆(4)由螺接元件N螺接在本体(1)后方,该挡杆(4)前端设有一凹室(40),凹室(40)内装有一弹簧(41),于挡杆(4)前方设有二螺孔(42),其下方开有一穿孔(43),其末端设有一容置槽(44),该容置槽(44)前侧开有一穿孔(440);一电子报警装置(7)装在档杆(4)的容置槽(44)内,其前侧设有电源线(70);一盖板(8)嵌设在档杆(4)的容置槽(44)上。
5、根据权利要求1所述的防盗汽车锁,其特征在于:一锁销(5)置入本体(1)下方的锁销孔(13)内,其上端前方为斜切面(50),后方为垂直切面(51),中段处则设有一凹面(52),下方设有一凹室(53),供一弹簧(54)置入,并用一盖合片(55)盖合在锁销孔(13)的承置部(130),并予以焊固。
6、根据权利要求1所述的防盗汽车锁,其特征在于:一马达(6)置入本体(1)的通孔(12)内,其前方设有一转轴(60),转轴(60)前端固定一近半圆形的掣动块(61),并由马达(6)末端接出电源线(62)与电子报警装置(7)上的电源线(70)相通;该马达(6)后方供一盖合片(63)盖合在通孔(12)的承置部(120)。
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