[实用新型]防盗汽车锁

说明书

本实用新型涉及锁类，尤指一种防盗汽车锁。

目前常见汽车锁大都需用钥匙来开启或锁固，故常遭窃贼的特殊工具或万能钥匙将汽车盗走，达到窃车的目的。

本实用新型的目的在于针对上述问题，提供一种不需钥匙，而利用遥控器来控制开启或锁固汽车的防盗汽车锁。

本实用新型的目的是这样实现的：一种防盗汽车锁由本体、扣合体、挡块、挡杆，锁销、马达、电子报警装置及盖板等组成，其特征在于：在本体后的通孔内依序设入一马达，一盖合片，其中马达的转轴上固定有一近半圆形的掣动块，该掣动块靠持在锁销的凹面上，又马达的电源线穿入挡杆内，并连接在设于挡杆后方容置槽内的电子报警装置。

本实用新型的优点在于：开启或锁固汽车均以遥控器控制，比钥匙更方便，快速；锁销的脱离与嵌入靠马达的作用，使开锁或闭锁更稳定、精确；以遥控器控制电子报警装置更具有报警防盗作用。

本实用新型具体结构通过以下实施例及其附图进一步说明：

图1、为本实用新型立体分解图

图2、为本实用新型立体组合图

图3、为本实用新型闭锁时的剖视图

图4、为本实用新型开锁时的剖视图

图5、为本实用新型使用状态图

参见图1：一种防盗汽车锁由本体1，扣合体2，挡块3，挡杆4，锁销5，马达6，电子报警装置7及盖板8组成。其中本体1前端上方处设有一槽道10，该槽道10前端内缘设有一口径较小的挡缘100，于槽道10后方设有一容室11，该本体1后方开设有与槽道10平行的通孔12，该通孔12外缘设有一承置部120；于本体1后下方开设有与槽道10及通孔12相贯通的锁销孔13，该锁销孔13的底缘则设有一承置部130，又锁销孔13后方两侧设有二螺孔14，于本体1下方为一弧形扣体15；扣合体2扣接在本体1前方，该扣合体2下方为一弧形扣体20，中央处凸设一固定座21，该固定座21后方突伸一栓杆22，该栓杆22下方设有数节沟槽23，该沟槽23前方为垂直切面230，后方为倾斜状的推拔面231，于栓杆22末段环设一凹槽24；一挡块3一端设有缺口31，扣接在凹槽24上；一挡杆4由螺接元件N螺接在本体1后方，该挡杆4前端设有一凹室40，凹室40内装有一弹簧41，于挡杆4前方设有二螺孔42，其下方开有一穿孔43，其末端设有一容置槽44，该容置槽44前侧开有一穿孔440；一电子报警装置7装在档杆4的容置槽44内，其前侧设有电源线70；一盖板8嵌设在档杆4的容置槽44上；一锁销5置入本体1下方的锁销孔13内，其上端前方为斜切面50，后方为垂直切面51，中段处则设有一凹面52，下方设有一凹室53，供一弹簧54置入，并用一盖合片55盖合在锁销孔13的承置部130，并予以焊固；一马达6置入本体1的通孔12内，其前方设有一转轴60，转轴60前端固定一近半圆形的掣动块61，并由马达6末端接出电源线62与电子报警装置7上的电源线70相通；该马达6后方供一盖合片63盖合在通孔12的承置部120，并予以焊固。

组装时，参见图1，2，先将扣合体2的栓杆22插入本体1的槽道10内，然后挡块3扣接在栓杆22末端的凹槽24中，再将锁销5置入本体1的锁销孔13，使垂直切面51挡持在沟槽23的垂直切面230，再将弹簧53组装在锁销5的凹室53，最后将盖合片54盖合在锁销孔13的承置部130，并予以焊固；再将马达置入本体1的通孔12内，并使马达6前端的掣动块61架持在锁销5的凹面52内，再将盖合片63盖合在通孔12的承置部120，并予以焊固；将电子报警装置7置入档杆4的容置槽44，再将其前端的电源线70由容置槽44的穿孔440穿入而由档杆4前侧下方的穿孔43穿出，并与马达6的电源线60连接，再将盖板8盖合在容置槽44上方，并予以固定，最后将弹簧41设入档杆4前方凹室40，再将档杆4前端插入容室11内，并用二螺接元件N由下往上螺接，组装即完成。