[实用新型]自行车竖管与前叉管直管的结合装置

权利要求书

1、一种自行车竖管与前叉管直管的结合装置，包括一掣动体，其特征在于：

该掣动体底部为一杆体，杆体的底端设外螺纹的作动部，而顶部为一圆柱状的作动头，作动头之中央设有一小径具内螺纹的拉紧孔，拉紧孔的顶缘放大成一多角状的掣动孔；

而掣动体的杆体向下穿过置于直管内部的夹紧体并螺入迫紧体，而夹紧体及迫紧体则以周缘夹制住一成中空圆柱状的固定体，该夹紧体及迫紧体相对固定体周缘设推挤缘，而掣动体的顶部作动头配合一拉制栓螺入拉紧孔内，并使拉制栓拉制住封盖，使该封盖固定于车竖管顶缘。

2、如权利要求1所述的自行车竖管与前叉管直管的结合装置，其特征在于：该夹紧体与迫紧体形成相对设置，中央处各设有供杆体穿过的穿孔及作动部螺锁的螺孔，并由周缘相向突伸出圆径越突出越小的推挤缘，而固定体的顶、底缘相对该推挤缘设方向相符的推挤缘，固定体周缘等分设置纵向的止滑条，固定体异于止滑条周缘处的中段部位设钩块，以配合钩卡于直管内壁缘，另于固定体上设弹性隙。