[实用新型]汽车智能自寻优点火器无效
| 申请号： | 95215846.9 | 申请日： | 1995-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN2237126Y | 公开（公告）日： | 1996-10-09 |
| 发明（设计）人： | 张晓锁;王增恩;肖鸿钧 | 申请（专利权）人： | 肖鸿钧 |
| 主分类号： | F02P17/00 | 分类号： | F02P17/00;F02P5/04 |
| 代理公司： | 陕西省发明专利服务中心 | 代理人： | 毛淑霞 |
| 地址： | 710001 陕西省*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 智能 优点 火器 | ||
【权利要求书】：
1、一种汽车智能自寻优点火器，包括发动机、测速器、白金、分电器及高压部分，其特征是在白金(1)、测速器(2)的输出端接入一个由采样输入控制电路(3)、中心处理控制电路(4)、功率输出控制电路(5)组成的信号比较放大和信号处理及信号放大输出驱动的控制器，由功率输出电路的输出端接入高压线圈(6)、再由高压线圈接入分电器(7)然后进入发动机(8)构成一完整的点火回路。
2、根据权利要求1所述的汽车智能自寻优点火器，其特征是采样输入控制电路(3)由信号比较器F007芯片和信号放大三极管T1串联构成。
3、根据权利要求1所述的汽车智能自寻优点火器，其特征是中心处理控制电路(4)是一种由芯片IC1、IC2、IC3、IC4及IC5构成的STR385专用厚膜集成电路。
4、根据权利要求1所述的汽车智能自寻优点火器，其特征是功率输出控制电路(5)可以由信号放大三极管T2、达林顿复合管T4、T5组成的功率驱动器、达林顿复合管的恒流控制管T3及达林顿复合管的信号限制稳压管SBD所构成。
5、根据权利要求1、2或3所述的汽车智能自寻优点火器，其特征是功率输出控制电路(5)也可以由信号放大三极管T2及芯片IC6串联而构成，其中IC6是SP412专用芯片。
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