[实用新型]汽车电路短路检测器无效
申请号: | 95219351.5 | 申请日: | 1995-08-22 |
公开(公告)号: | CN2239627Y | 公开(公告)日: | 1996-11-06 |
发明(设计)人: | 孔利明 | 申请(专利权)人: | 宝山钢铁(集团)公司 |
主分类号: | G01R31/02 | 分类号: | G01R31/02 |
代理公司: | 冶金专利事务所 | 代理人: | 任洁,阎效泗 |
地址: | 201900*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 电路 短路 检测器 | ||
1.一种汽车电路短路检测器,由信号发生器和信号接受器两部分组成,其特征在于:信号发生器由汽车通用继电器J和>25W的汽车灯D构成,继电器J的线圈与其一组常开触点JK并联后与汽车灯D串联;信号接受器带有发声装置Y和指示灯LED1两种信号输出显示装置。
2.根据权利要求1所述的检测器,其特征在于所述信号接受器的接收头是由铁磁芯和线圈构成的低频脉冲感应器T1和起滤波作用的电容C1并联组成的低频接收头。
3.根据权利要求1或2所述的检测器,其特征在于所述信号接收器低频接收头的一端经电容C2相连于由BG1、BG2、R1组成的放大电路,复合管BG1、BG2的集电极为输出端,经工作点稳定电路后,与分别用于驱动发音装置Y和指示灯LDE1的由D1、R5、R6、R7、R8、BG4组成的及由R11、BG5、D2、C6、BG6组成的小信号滤除和功放电路的输入端相连。
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