[实用新型]摩托车引擎阀门间隙调整装置无效
申请号: | 95220308.1 | 申请日: | 1995-08-14 |
公开(公告)号: | CN2232079Y | 公开(公告)日: | 1996-07-31 |
发明(设计)人: | 梁武舜;黄俊中 | 申请(专利权)人: | 光阳工业股份有限公司 |
主分类号: | F01L1/20 | 分类号: | F01L1/20 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人: | 李树明 |
地址: | 中国*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摩托车 引擎 阀门 间隙 调整 装置 | ||
1、一种摩托车引擎阀门间隙调整装置,其包含有:
一引擎,其是包含有一可供油气输入的引擎进气口,以及一可供废气排出的引擎排气口;
一传动装置,是由彼此啮合运动的主动齿轮与从动齿轮所组成,又,从动齿轮同轴连结一凸轮;
一从动装置,包括两从动臂一端各延伸一挺杆,且该挺杆另端具有一摇臂,摇臂一端设有顶掣块;
一阀杆装置,包括有可控制油气由引擎进气口进入引擎内部的进气阀杆,与可控制爆炸后的废气由引擎排气口排出引擎外部的排气阀杆;
其特征在于:所述两从动臂之间设有一调整元件。
2、根据权利要求1所述的摩托车引擎阀门间隙调整装置,其特征在于:其中调整元件为弹簧。
3、根据权利要求1所述的摩托车引擎阀门间隙调整装置,其特征在于:其中两从动臂之间互相对应设置固定座,该调整元件夹设于两固定座之间。
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