[实用新型]汽车节油降污器上的催化裂解反应器无效
申请号: | 95221264.1 | 申请日: | 1995-09-06 |
公开(公告)号: | CN2228980Y | 公开(公告)日: | 1996-06-12 |
发明(设计)人: | 潘英成;褚德龙;顾国钧;黄立中 | 申请(专利权)人: | 上海华联机电技术研究所 |
主分类号: | F01N3/28 | 分类号: | F01N3/28 |
代理公司: | 上海专利商标事务所 | 代理人: | 常明 |
地址: | 200025 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 节油 降污器上 催化 裂解 反应器 | ||
1.一种汽车节油降污器上的催化裂解反应器,它包括一箱壳、在箱壳内设置的催化裂解反应床、蒸发室、贮汽室、氢气集气室以及连接管道,其特征在于,所述箱壳中间设有一可分成二个室的隔板,各室进风口呈长方形的方积圆喇叭状,箱壳后端装有一呈方积圆喇叭状的尾气排出管;所述催化裂解反应床设置在箱壳的其中一个室内,该室内还装有一设在箱壳底部的贮汽室,一安装在贮汽室上方的托网、一设在箱壳顶部的氢气集气室,以及一氢气输出管接口,在箱壳顶部还装有连接温控仪的热电偶及套管;所述蒸发室设置在箱壳的另一个室内,蒸发室内装有若干根顺气流双向贯通的换热管,蒸发室上端同甲醇水液注入管悬挂固定连接,蒸发室下端同导流下降管支撑固定连接,在甲醇水液注入管的下端垂直安装喷淋管。
2.根据权利要求1所述的汽车节油降污器上的催化裂解反应器,其特征在于,所述箱壳内二个室的进风口处装有输入尾气的分配阀及输入管。
3.根据权利要求1所述的汽车节油降污器上的催化裂解反应器,其特征在于,所述催化裂解反应床设有若干根交叉与并列排列的反应管。
4.根据权利要求1所述的汽车节油降污器上的催化裂解反应器,其特征在于,所述蒸发室内的换热管外壁上焊接有长方形蓄能片。
5.根据权利要求1所述的汽车节油降污器上的催化裂解反应器,其特征在于,所述蒸发室内的换热管底层焊接有防滴液片,以阻止液态甲醇水通过导流下降管进入贮汽室。
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