[实用新型]带动态平衡功能的两轮摩托车支撑装置

权利要求书

1、一种带动态平衡功能的两轮摩托车支撑装置，其支撑机构是在两轮摩托车中部两侧安装可起落的支撑轮，从摩托车曲轴或传动轴引出动力，驱动液压或气动系统工作，操纵起落压力缸，将支撑轮收起或落下，其特征在于支撑轮的杆部制作成一种压力缸结构，在压力缸的介质入口管路上装有一只常闭式二通阀，该阀阀芯的复位弹簧由装在支撑轮杆部的一只承受车体与支撑轮压力的弹簧构成，在压力缸的介质出口管路上装有一只常闭式二通阀，其控制端联接在另一侧支撑轮杆部压力缸上。

2、根据权利要求1所述的支撑装置，其特征在于杆部压力缸介质入口管路上所装的常闭式二通阀的构成，是将压力缸柱塞制作成轴套形状，在其内孔装有可以沿轴向滑动的柱塞芯轴，柱塞芯轴中部制作有一个轴肩，柱塞芯轴一端安装支撑轮支架和支撑轮，一端从压力缸缸筒底部伸出，在安装有支撑轮一端的接近轴肩处制作有横油孔，此横油孔与柱塞芯轴轴线上的进油孔连通，在柱塞芯轴轴肩和支撑轮支架之间套装柱塞和弹簧，弹簧推压柱塞将其一个端面接触轴肩环形平面，使柱塞内孔将横油孔口遮盖，当柱塞和支撑轮支架进一步压缩弹簧时，柱塞端面脱离轴肩的环形平面，横油孔口可以露出柱塞内孔。

3、根据权利要求1所述的支撑装置，其特征在于装在支撑轮杆部压力缸的介质出口管路上的常闭式二通阀采用常闭式液控或气控二通阀。

4、根据权利要求1所述的支撑装置，其特征在于支撑轮采用弯脚轮结构。