[实用新型]矿车运输挂接装置无效

专利信息
申请号: 95239012.4 申请日: 1995-01-03
公开(公告)号: CN2242339Y 公开(公告)日: 1996-12-11
发明(设计)人: 朱法奎 申请(专利权)人: 朱法奎
主分类号: E21F13/10 分类号: E21F13/10
代理公司: 扬州市专利事务所 代理人: 李海燕
地址: 225000 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 矿车 运输 装置
【权利要求书】:

1、一种矿车运输挂接装置,其特征在于,它主要由碰撞锁紧装置、缓冲定位装置、脱开装置组成,碰撞锁紧装置与缓冲定位装置平行设在两矿车之间,脱开装置设在矿车中部,碰撞锁紧装置包括联板、底座、钩板、钩头、转动轴,联板固定在矿车上,底座呈槽形状,且固定在联板上,钩板、钩头通过转动轴分别连接在底座上,且在同一水平线上,呈首尾相接状,钩头与钩板形成拉钩锁紧,对应转动轴部位设有油孔,缓冲定位装置固定在联板上,缓冲定位装置包括联板、套茼、滑动套茼和缓震压簧,套筒固定在联板上,滑动套茼与套茼为套接,缓震压簧设在套茼与滑动套茼之间内,套茼与滑动套茼之间设有控制套茼与滑动套茼脱开的限位机构,当压簧放松时,滑动套茼不会脱落;脱开装置主要包括脱钩架、脱钩链和脱钩圈,脱钩架设在矿车中部,脱钩圈设在钩拉装置的钩头上,脱钩架通过脱钩链与脱钩圈相连。

2、根据权利要求1所述的矿车运输挂接装置其特征在于,所说呈槽形状的底座前上部设有弧度,控制钩头、钩板上台高度。

3、根据权利要求1所述的矿车运输挂接装置其特征在于所说的钩头与钩板形成的钩拉锁紧,是在钩板上设有钩孔、钩头上设有与钩孔相配合的销。

4、根据权利要求1所述的矿车运输挂接装置,其特征在于,所说的钩头、钩板的转动轴上设有异型压簧,控制钩板、钩头、上、下,摆动的幅度。

5、根据权利要求1所述的矿车运输挂接装置,其特征在于,所说的钩头、钩板相接触的端部设有相吻合的弧度,便于钩头沿钩板开始移动工作。

6、根据权利要求1所述的矿车运输挂接装置,其特征在于,所说的油孔为可闭启的油孔,是在油孔内设一油珠,且由顶簧顶至油孔上方。

7、根据权利要求1所述的矿车运输挂接装置,其特征在于,所说的缓冲定位装置设置,是在两矿车首尾之间最好设置4个,且为对称设置。

8、根据权利要求1所述的矿车运输挂接装置,其特征在于,所说的控制套茼与滑动套茼脱开的限位机构是在套茼与滑动套茼相接端处设置拉钩或卡钩。

9、根据权利要求1所述的矿车运输挂接装置,其特征在于,所说的脱钩架包括挂钩把手、脱钩把手和链条,挂钩把手连接链条且挂接在矿车中部两端。

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