[发明专利]汽车安全摇把总成无效
申请号: | 96119819.2 | 申请日: | 1996-09-25 |
公开(公告)号: | CN1152670A | 公开(公告)日: | 1997-06-25 |
发明(设计)人: | 龚德明 | 申请(专利权)人: | 龚德明 |
主分类号: | F02N1/00 | 分类号: | F02N1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 47472*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 安全 摇把 总成 | ||
本人发明的“汽车安全摇把总成”主要由单向离合器与磨擦片离合器这两个关键配件组成的,单向离合器是依据汽车各种直流起动机上的单向离合器原理制作的,即顺时针方向转动时打滑,而反时针方向转动时被卡住不打滑,磨擦片离合器也是根据汽车上的干式磨擦离合器的原理制作的,汽车上的离合器的作用是设置在发动机与变速器之间的动力传递机构,它即能使两者得到可靠的接合,又能使其彻底分离。
本发明的特征是外壳固定的单向离合器与磨擦片离合器组合连接成整体,利用单向离合器顺时针方向转动打滑带动摩擦片离合器传动发动机曲轴使发动机着火,反之利用单向离合器反时针方向被卡住不打滑的作用使发动机停止转动,当发动机反转力矩大时,与磨擦片盘连接的螺旋花键将沿着单向离合器套筒螺纹旋动磨擦片盘向外轴向移动,使其与离合器钢片分离,于是发动机反转力矩与单向离合器之间传递切断,如果离合器钢片与磨擦片盘仍不分离的话,因发动机反转力矩大于离合器弹簧的压紧程度,迫使离合器钢片与磨擦片之间打滑,也能使发动机反转力矩与单向离合器之间传递分离。
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