[发明专利]货船的舱口盖板无效
申请号: | 96180537.4 | 申请日: | 1996-10-11 |
公开(公告)号: | CN1239457A | 公开(公告)日: | 1999-12-22 |
发明(设计)人: | R·尼斯恩;P·尼尼兰塔 | 申请(专利权)人: | 麦格雷戈(芬兰)有限公司 |
主分类号: | B63B19/14 | 分类号: | B63B19/14 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 崔幼平,章社杲 |
地址: | 芬兰*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 货船 舱口 盖板 | ||
1.一种适用于支撑堆放在货船的甲板上的集装箱(3)的舱口盖板(1),最好是该舱口盖的侧板,上述板具有基本呈矩形的形状,且当装配在位时,至少其两条侧边为舱口(5)的边缘(6)所支撑,使得该板的至少一侧边保持不受支撑,而上述板(1)在其下表面附接有至少一条与舱口盖板的无支撑侧边平行的纵梁(2),上述纵梁最好位于上述无支撑侧边处或与之靠近,其特征在于,至少有一根横梁(4)垂直于上述板的纵支撑梁(2)附接在上述板(1)上,上述横梁具有自上述纵梁向舱口盖板的另一侧延伸并至少跨越两相邻集装箱(3)的宽度的长度,从而构成基本呈T形的梁结构。
2.如权利要求1所述的舱口盖板,其特征在于,上述横梁(4)的位置基本是沿装载在板(1)上的集装箱(3)保持在该板中心的边缘延伸。
3.如权利要求1或2所述的舱口盖板,其特征在于,T型支撑梁结构的上述横梁(4)一直延伸到板(1)的边缘,或者,终止于一根传统支撑梁结构的纵梁。
4.如权利要求1-3中任一款所述的舱口盖板,其特征在于,在T型梁结构的纵梁(2)和板(1)的不受舱口的边缘支撑的侧边之间至少有一根传统横梁附接在该板上。
5.如权利要求1-4中任一款所述的舱口盖板,其特征在于,T形梁结构的上述纵梁(2)和上述横梁(4)的横截面是敞开的,例如工字梁或L形梁。
6.如权利要求1-4中任一款所述的舱口盖板,其特征在于,T形梁结构上述纵梁(2)和上述横梁(4)的横截面是封闭的,例如箱形截面梁。
7.如权利要求1-6中任一款所述的舱口盖板,其特征在于,上述横梁(4)的长度是集装箱(3)的宽度的2至5倍。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于麦格雷戈(芬兰)有限公司,未经麦格雷戈(芬兰)有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/96180537.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。