[发明专利]在燃料箱内用于容纳燃料输送器的装置无效
申请号: | 96190692.8 | 申请日: | 1996-02-23 |
公开(公告)号: | CN1157026A | 公开(公告)日: | 1997-08-13 |
发明(设计)人: | 库尔特·弗兰克;沃尔夫冈·维尔 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博施有限公司 |
主分类号: | F02M37/10 | 分类号: | F02M37/10;//F16F1/37F16F15/04 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人: | 何培硕 |
地址: | 联邦德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃料箱 用于 容纳 燃料 输送 装置 | ||
1、在燃料箱内用于容纳燃料输送器的装置,该装置尤其用于汽车,其特征是,在燃料箱中至少安装这样一个燃料输送器(12),其基本上完全被减震部件(14)包围,减震部件(14)带有一个紧固在减震部件(14)上的止动装置(13)。
2、依权利要求1所述的装置,其特征是,减震部件(14)被做成一泡沫体,泡沫体至少在形式上把燃料输送器(12)围绕。
3、依权利要求2所述的装置,其特征是,减震部件(14)被做成开放多孔状的泡沫体。
4、根据上述权利要求之一所述的装置,其特征是,减震部件(14)被做成两部分或多部分形式,并且它要为容纳燃料输送器(12)和/或电源导线(17)和/或至少为导流管(19)的连接管(18)和/或燃料输送器的粗滤器(16)预留空间。
5、依权利要求4所述的装置,其特征是,两部分或多部分的减震部件(14)有一个沿燃料输送器(12)纵向轴的轴向延伸的分界面(32)。
6、根据权利要求1至4之一所述的装置,其特征是,两部分或多部分的减震部件(14)有一个沿燃料输送器(12)纵向轴的径向延伸的分界面(37)
7、根据权利要求4至6之一所述的装置,其特征是,两部分或多部分的减震部件(14)在分界面(32,37)上有平放着的卡槽(36)。
8、根据上述权利要求之一所述的装置,其特征是,止动装置(13)至少被安置在基本上呈圆柱形构成的减震部件(14)的一个端面(22)上,并且止动装置(13)至少有一个用于固定在燃料箱上的紧固件(24)。
9、根据上述权利要求之一所述的装置,其特征是,止动装置(13)至少有一个电源连接点(26)、一个可与导流管(19)连接的连接套管(27)和至少部分围绕住减震部件(14)的套环(31)。
10、根据上述权利要求之一所述的装置,其特征是,在与止动装置(13)相对的减震部件(14)的尾部有一个套筒(38),它至少部分地从端面(41)到止动装置(13)的方向延伸,端面(41)在与止动装置(13)相对面的位置上。
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