[发明专利]特别用于汽车暖气和/或空调设备的涡轮驱动电机的支撑装置无效
申请号: | 96190786.X | 申请日: | 1996-07-19 |
公开(公告)号: | CN1076898C | 公开(公告)日: | 2001-12-26 |
发明(设计)人: | 让-皮埃尔·马伊赫扎克;弗雷德里克·瓦歇;菲力普·德利尔 | 申请(专利权)人: | 瓦莱奥空调公司 |
主分类号: | H02K9/14 | 分类号: | H02K9/14;F04D25/08 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 马江立 |
地址: | 法国拉*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 特别 用于 汽车 暖气 空调设备 涡轮 驱动 电机 支撑 装置 | ||
1.用于支撑驱动涡轮的电机的装置,它包括一个机箱,限定容纳电机外壳的机座,该机箱通到涡轮接纳涡壳,机座包括连接到外围壁上的底壁,而外围壁则连接到前壁上,该前壁是涡壳的一部分,基本呈环形,外围壁是不连续的,以便确定至少一条通道,用来冷却电机,冷却通道由两个相对的侧壁限定,两个相对的侧壁在相对于电机转动轴线基本径向的方向上延伸,
其特征在于,外围壁带有至少两个U形折爪,方向指向机座的内部,适于支靠在电机的外壳上;冷却通道的至少一个侧壁通过一个倾斜的导流壁连接到前壁上。
2.根据权利要求1的装置,其特征在于,它包括配置在电机的振动结上的折爪。
3.根据权利要求1的装置,其特征在于,所述折爪与外围壁一起模制,形成弹性薄片形状。
4.根据权利要求2的装置,其特征在于,所述折爪与外围壁一起模制,形成弹性薄片形状。
5.根据权利要求4的装置,其特征在于,它还包括一个倾斜的导流壁,冷却通道的至少一个侧壁通过至少一个倾斜的导流壁连接到前壁上。
6.根据权利要求1的装置,其特征在于,它还包括一个倾斜的导流壁,冷却通道的至少一个侧壁通过至少一个倾斜的导流壁连接到前壁上。
7.根据权利要求6的装置,其特征在于,冷却通道的所述两个倾斜导流壁相对于涡轮的旋转方向位于通道的前方。
8.根据权利要求7的装置,其特征在于,冷却通道的两个侧壁通过两个导流壁连接到前壁上。
9.根据权利要求1的装置,其特征在于,冷却通道的倾斜导流壁相对于涡轮的旋转方向位于通道的前方。
10.根据权利要求1的装置,其特征在于,它还包括至少两个导流壁,冷却通道的两个侧壁通过所述至少两个导流壁连接到前壁上。
11.根据权利要求6的装置,其特征在于,冷却通道的所述至少两个导流壁相对于一个平面(P)呈对称形,该平面通过电机转动的轴线和冷却通道的中央。
12.根据权利要求11的装置,其特征在于,前壁具有一内弯曲边缘和一外弯曲边缘,所述至少两个导流壁连接到前壁上,与前壁形成一个从内边缘到外边缘变化的角度。
13.根据权利要求1的装置,其特征在于,前壁具有一内弯曲边缘和一外弯曲边缘,所述至少两个导流壁连接到前壁上,与前壁形成一个从内边缘到外边缘变化的角度。
14.根据权利要求13的装置,其特征在于,在内边缘处的连接角比在外边缘处的连接角度小。
15.根据权利要求14的装置,其特征在于,在内边缘处的连接角约为20°,在外边缘处的连接角约为40°。
16.根据权利要求15的装置,其特征在于,前壁还包括一条径向棱,所述导流壁沿着所述径向棱连接到前壁上。
17.根据权利要求1的装置,其特征在于,它还包括一个导流壁,所述前壁还包括一条径向棱,所述导流壁沿着所述径向棱连接到前壁上。
18.根据权利要求17的装置,其特征在于,所述导流壁沿着一条非径向棱连接到冷却通道的侧壁上。
19.根据权利要求1的装置,其特征在于,它还包括一个导流壁,所述导流壁沿着一条非径向棱连接到冷却通道的侧壁上。
20.根据权利要求9的装置,其特征在于,外围壁是不连续的,以确定相对的两个冷却通道。
21.根据权利要求1的装置,其特征在于,外围壁是不连续的,以确定相对的两个冷却通道。
22.用于支撑驱动涡轮的电机的装置,它包括一个机箱,限定容纳电机外壳的机座,该机箱通到涡轮接纳涡壳,机座包括连接到外围壁上的底壁,而外围壁则连接到前壁上,该前壁是涡壳的一部分,基本呈环形,外围壁是不连续的,以便确定至少一条通道,用来冷却电机,冷却通道由两个相对的侧壁限定,所述侧壁在相对于电机转动轴线基本径向的方向上延伸,
其特征在于,外围壁带有至少两个U形折爪,方向指向机座的内部,适于支靠在电机的外壳上;还有至少两个导流壁,冷却通道的两个侧壁通过两个导流壁连接到前壁上。
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