[发明专利]液体燃料喷射系统无效

专利信息
申请号: 96193825.0 申请日: 1996-05-06
公开(公告)号: CN1183826A 公开(公告)日: 1998-06-03
发明(设计)人: 罗德尼·辛克莱·史密斯 申请(专利权)人: 能源研究发展有限公司
主分类号: F02B69/04 分类号: F02B69/04;F02B43/12;F02D19/02;F02M21/04
代理公司: 上海专利商标事务所 代理人: 侯佳猷
地址: 澳大利亚*** 国省代码: 暂无信息
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 液体燃料 喷射 系统
【权利要求书】:

1.一种用于将LPG或CNG喷射到一内燃机的一进气管的燃料喷射系统,所述燃料喷射系统包括:一适于安装到进气管中的接合环,用于发动机上游或进气管中节流阀的下游以允许空气在其中流动;至少一个安装在所述接合环内的吊舱,每个吊舱内包括一燃料入口、一燃料出口和一中空的空间,所述燃料入口和所述燃料出口通到所述吊舱内,而一液体燃料喷射器则可密封地安装在该或每个吊舱内;至所述吊舱和从所述吊舱出来的液体燃料供应管线;允许在所述吊舱内的燃料从所述中空的空间进入所述喷射器的装置,燃料从该喷射器喷射到所述进气管内;以及一根据发动机参数和要求参数动作的喷射器控制装置,用来控制该或每个喷射器以根据需要将液体燃料喷入发动机。

2.如权利要求1所述的燃料喷射系统,其特征在于,所述该或每个吊舱包括:一舱体,它具有一顶部、一底部、至少一个侧面和一个从所述顶部穿过所述舱体向所述底部延伸的小孔;所述舱体侧面上的燃料入口和燃料出口以及在所述舱体内限定所述中空的空间的小孔,所述燃料入口和所述燃料出口通到所述吊舱内,所述顶部处的小孔开口大于所述底部处的小孔开口,所述底部包括有可将所述吊舱安装到所述接合环内的连接装置。

3.如权利要求2所述的燃料喷射系统,其特征在于,所述可将所述吊舱安装到所述接合环内的连接装置包括一舱体的螺纹延伸部。

4.如权利要求2所述的燃料喷射系统,其特征在于,所述喷射器通过在靠近舱体的顶部和底部的小孔中的O形密封圈密封地与舱体接合。

5.如权利要求1所述的燃料喷射系统,其特征在于,所述该或每个喷射器为底部送料喷射器。

6.如权利要求1所述的燃料喷射系统,其特征在于,所述该或每个喷射器为流动-通过喷射器。

7.如权利要求1所述的燃料喷射系统,其特征在于,所述发动机是一双燃料发动机,它带有:一分离式汽油喷射系统,所述系统具有其自己的喷射器和燃料管道系统以及根据发动机参数和要求参数计算汽油喷射次数的自己的电子控制装置;以及具有一分离式电子控制装置的LPG或CNG喷射系统,所述分离式电子控制装置采用同样的发动机参数和要求参数计算LPG或CNG喷射次数。

8.如权利要求1所述的燃料喷射系统,其特征在于,所述发动机是一双燃料发动机,它带有:一分离式汽油喷射系统,所述系统具有其自己的喷射器和燃料管道系统,以及一根据发动机参数和要求参数计算汽油喷射次数和LPG或CNG喷射次数的电子控制装置。

9.如权利要求1所述的燃料喷射系统,其特征在于,所述LPG或CNG在发动机系统中任何预期温度下以超过气体的预期蒸汽压力足够高的一固定压力工作而不会蒸发,直至被喷射为止。

10.如权利要求1所述的燃料喷射系统,其特征在于,所述LPG或CNG以高于一燃料箱中燃料的蒸汽压力的所选择的固定压力工作。

11.如权利要求1所述的燃料喷射系统,其特征在于,所述该或每个吊舱包括用于防止一个或多个喷射器结冰的加热装置。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于能源研究发展有限公司,未经能源研究发展有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/96193825.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top