[实用新型]一种非机动车车轮

权利要求书

1、一种非机动车车轮，它包括I、II、III、IV结构层，其特征在于：I层结构由车轮中心轴(1)两端是通过轴头螺母固定在车叉两臂中间，轮毂(2)与“M”型轮圈(3)连接，并与“T”型内轮圈(4)相连接成一个整体内轮圈，构成I层。“M”型轮圈(3)与“T”型内轮圈(4)中部通过一圈立式扩张螺旋弹簧固定销(5)，一端有螺丝，一端有螺帽，将两圈立式扩张螺旋弹簧(8)分别固定在“M”型轮圈(3)上和“T”型内轮圈(4)的两侧，其“T”型下部设置一圈立式扩张螺旋弹簧平衡销(7)用于平衡立式扩张螺旋弹簧(8)两臂的弹力，使其在作功或复原后的两臂张力相等，力量一致，形成II层。III层结构由立式扩张螺旋弹簧旋心(6)，通过II层“M”型轮圈(3)，“T”型内轮圈(4)分别将两圈立式扩张螺旋弹簧(8)固定在“T”型内轮圈(4)两侧，在“T”型内轮圈(4)下部设置一圈立式扩张螺旋弹簧平衡销(7)在其作用下由立式扩张螺旋弹簧(8)中部相互交叉、相互钳制、相互作用组成一圈纵向交错的弹簧网圈，其立式扩张螺旋弹簧两臂前端弯轴(11)分别与“凸”型实心橡胶轮带上部(9)、“凸”型实心橡胶轮带轴节(17)立式扩张螺旋弹簧两臂前端内轴套(12)相连接，立式扩张螺旋弹簧两臂前端内轴套(12)分别将立式扩张螺旋弹簧两臂前端弯轴(11)以对丝相连接固定，此时立式扩张螺旋弹簧两臂前端内轴套(12)与立式扩张螺旋弹簧(8)形成一个整体，由立式扩张螺旋弹簧两臂前端内轴套(12)在“凸”型实心橡胶轮带轴节(17)内作轴向旋转，构成III层；IV层“凸”型实心橡胶轮带上部(9)两侧装有一圈“凸”型实心橡胶轮带轴节(17)构成一圈“凸”型实心橡胶轮带上部轴节(10)，“凸”型实心橡胶轮带上部(9)两侧的“凸”型实心橡胶轮带轴节(17)是用于连接III层立式扩张螺旋弹簧两臂前端弯轴(11)左右并由立式扩张螺旋弹簧两臂前端内轴套(12)相连接，其“凸”型实心橡胶轮带轴节(17)两端下部连接“凸”型实心橡胶轮带内层轴节下部连接块(16)与“凸”型实心橡胶轮带内层钢丝网圈(14)相连接，构成“凸”型实心橡胶轮带内层坚固的网架。

2、根据权利要求1所述非机动车车轮，其特征在于：“凸”型实心橡胶轮带外层(9、10、13、15)通过内层(12、14、16、17)组合成一个整体“凸”型实心橡胶轮带，可以用高质量、耐磨损、抗拉力的橡胶与轮带外层(9、10、13、15)胶合压制成“凸”型实心橡胶轮带。非机动车轮由轮毂(2)与“M”型轮圈(3)、“T”型内轮圈(4)通过立式扩张螺旋弹簧固定销(5)固定，立式扩张螺旋弹簧(8)与“M”型轮圈(3)与“T”型内轮圈(4)两侧通过立式扩张螺旋弹簧固定销(5)分别固定，立式扩张螺旋弹簧(8)在立式扩张螺旋弹簧平衡销(7)的作用下立式扩张螺旋弹簧两臂前端弯轴(11)左右张力相同，距离相等，立式扩张螺旋弹簧两臂前端弯轴(11)、立式扩张螺旋弹簧两臂前端内轴套(12)与“凸”型实心橡胶轮带内层轴节下部连接块(16)“凸”型实心橡胶轮带内层钢丝网圈(14)组成，“凸”型轮带内层(12、14、16、17)和外层(9、10、13、15)构成“凸”型实心橡胶轮带。

3、根据权利要求1、2所述的一种非机动车车轮，其特征在于：所述结构I层装配在II层内，所述II结构层装配在III层内，所述III层结构层装配在IV层“凸”型实心橡胶轮带上部(9)、“凸”型实心橡胶轮带轴节(17)内；所述IV层结构层由“凸”型实心橡胶轮带上部(9)两侧装有一圈纵向“凸”型实心橡胶轮带轴节(17)，其内层装有立式扩张螺旋弹簧两臂前端内轴套(12)两端分别与III层立式扩张螺旋弹簧两臂前端(11)左右弯轴相连接，“凸”型实心橡胶轮带上部(9)与一圈“凸”型实心橡胶轮带轴节(17)相固定构成“凸”型实心橡胶轮带上部轴节(10)，其两端下部连接“凸”型实心橡胶轮带内层轴节连接块(16)，“凸”型实心橡胶轮带内层钢丝网圈(14)构成轮带内层通过外层“凸”型实心橡胶轮带中部(13)，“凸”型实心橡胶轮带带纹(15)，“凸”型实心橡胶轮带轴节(17)组成整体“凸”型实心橡胶轮带构成IV层。