[实用新型]水陆两用自行车

权利要求书

1.一种由导向轮、前叉、车把、车架、传动装置、驱动轮、制动装置、鞍座、载物架、档泥板、脚踏、前左右浮筏、后左右浮筏、叶片总成和横杆、撑杆、套及柱销组成的水陆两用自行车、其特征在于：前左、右浮筏(18)、(17)上的套(31)则分别套在由前叉(2)的两叉杆与前挡泥板两支撑杆(16)和两撑杆(15)组成的两刚性架下结点的横杆(19)、(20)上、通过柱销(27)固结，后左、右浮筏(22)、(12)则是由其套(33)、(35)分别固连在车架(5)的下水平叉两叉杆上的横杆(23)、(25)上、通过柱销(27)进行固结，两后浮筏后边的套则由两横杆(24)、连接套(26)通过柱销(27)连接在一起；各杆件与套连接的柱销(27)则由弹性曲销(36)固定；叶片总成(13)通过螺栓等角度的固定在后驱动轮(8)的轮圈上。

2.根据权利要求1所述的水陆两用自行车，其特征在于：前左、右浮筏(18)、(17)完全相同，浮筏为橡胶材质的五棱柱体密闭容器、其横截面为矩形和等腰三角形组成的五边形；一底面为平面，其上有气门(32)，另一底面为流线型面，一棱面上有四个尺寸相同的套(31)，两两同轴线且与侧棱垂直。

3.根据权利要求1所述的水陆两用自行车，其特征在于：后左、右浮筏(22)、(12)为外形尺寸相同的橡胶材质的长方体密闭容器；一端面上有气门(34)；一侧面上有四个尺寸相同的套(33)，两两同轴线且与侧边垂直；与上侧面相邻的侧面上套(35)的轴线也与侧边垂直。

4.根据权利要求1所述的水陆两用自行车，其特征在于：叶片总成(13)由叶片(28)和两紧固片(30)通过销(29)铰连在一起；叶片(28)的正面为矩形，侧面为楔形。

5.根据权利要求1所述的水陆两用自行车，其特征在于；各杆件与浮筏套连接的柱销(27)是由弹簧钢丝弯成的弹性曲销(36)固定的。