[实用新型]车辆离合器操纵装置无效
| 申请号： | 96211327.1 | 申请日： | 1996-05-17 |
| 公开（公告）号： | CN2277901Y | 公开（公告）日： | 1998-04-08 |
| 发明（设计）人： | 李结社 | 申请（专利权）人： | 李结社 |
| 主分类号： | B60K23/02 | 分类号： | B60K23/02 |
| 代理公司： | 甘肃省专利服务中心 | 代理人： | 李新林 |
| 地址： | 725011 陕西省*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车辆 离合器 操纵 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种车辆离合器的操纵装置，其特征是在车载电源(1)的输出端串联一个可变电阻(3)和电磁铁(8)，在电磁铁(8)的中孔安装有芯轴(5)和由螺套(10)、丝杠(11)组成的螺旋传动副，它们分别以滚动连接方式固定；芯轴(5)可由发动机带动旋转，芯轴(5)与螺旋传动副(10、11)相对的端面设有摩擦片(9)，其相对处留有间隙；螺旋传动副(10、11)与连接杆(15)相联的一端开有与其轴线平行的槽，槽中设有阻旋滑块(17)，连接杆(15)与离合器的分离叉臂(16)相联。
2.根据权利要求1所述的车辆离合器操纵装置，其特征是上述可变电阻(3)为脚踏式结构，可变电阻(3)的滑杆(19)与脚踏板(18)相联，滑杆(19)中部设有回位簧(2)。
3.根据权利要求1或2所述的车辆离合器操纵装置，其特征是所述螺旋传动副(10、11)与离合器的分离叉臂(16)之间的连接杆(15)选用钢丝绳。
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