[实用新型]自动调整间隙制动器无效
申请号: | 96216977.3 | 申请日: | 1996-07-13 |
公开(公告)号: | CN2318450Y | 公开(公告)日: | 1999-05-12 |
发明(设计)人: | 张成万 | 申请(专利权)人: | 张成万 |
主分类号: | F16D65/38 | 分类号: | F16D65/38 |
代理公司: | 中国科学院兰州专利事务所 | 代理人: | 马正良 |
地址: | 73010*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自动 调整 间隙 制动器 | ||
1、一种自动调整间隙制动器,主要是由底板(1)、前后制动蹄(2)(2′)、摩擦片(3)、蹄片轴(4)(4′)、蹄轴(6)(6′)、蹄臂(8)(8′)、棘轮摆动臂(14)、棘轮(11)、调整凸轮(18)、凸轮(20)、摆臂(21)、回位弹簧(22)(22′)组成,前后制动蹄(2)(2′)上端间装有凸轮(20),凸轮(20)与制动调整臂相配套,其特征在于:在前制动蹄(2)的内圆面装有摆臂(21),摆臂(21)通过小轴(13)把棘轮推杆(12)与棘轮摆动臂(14)连接起,棘轮摆动臂(14)通过棘爪轴(15)使驱动棘爪(16)又与棘轮(17)相啮合,棘轮(17)、棘轮摆动臂(14)通过调整凸轮轴(19),使调整凸轮(18)位于前制动蹄(2)与后制动蹄(2′)下端,与前后制动蹄(2)(2′)相接触。
2、按照权利要求1所述的自动调整间隙制动器,其特征在于:前后制动蹄(2)(2′)下端面各有一副蹄臂(8)(8′),蹄臂(8′)的一端通过蹄轴(6′)与底板(1)连接,蹄轴(6)与底板(1)连接。蹄轴(6′)与底板(1)通过蹄轴支承座(7′),用螺栓(5′)固定,则蹄臂(8′)与蹄轴(6′)为动配合,蹄轴(6′)与底板(1)为静配合;蹄臂(8′)的另一端通过蹄片轴(4′)与后制动蹄(2′)形成静配合,蹄臂(8′)与蹄片轴(4′)为动配合;同理,蹄臂(8)与蹄轴(6)、蹄片轴(4)、制动蹄(2)、蹄片轴(4)的连接配合关系与蹄臂(8′)相同。
3、按照权利要求1所述的自动调整间隙制动器,其特征在于:凸轮(20)、调整凸轮(18)中心对称,与底板(1)中心于一线,凸轮(20)中心到底板(1)中心距离等于调整凸轮(18)到底板(1)中心的距离。
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