[实用新型]多用立式油压千斤顶

权利要求书

1、一种多用立式油压千斤顶，其特征在于它包括底座(1)、外套(19)、油缸(17)、泵体(28)、顶帽(31)、贮油腔(3)、活塞(24)、活塞杆(14)、油缸工作腔(11)、泵芯(13)、揿手(22)、手柄(16)、连杆(23)、泵缸(7)、吸油斜孔、注油孔、钢球(12)、(6)、释放阀(29)，外套(19)、油缸(17)底部固定在底座(1)上，顶部由顶帽(31)固定，贮油腔(3)位于油缸(17)与外套(19)间的夹层内，活塞(24)与活塞杆(14)相配合，设在油缸(17)内，油缸工作腔(11)位于油缸(17)内底部，泵体(28)固定在底座(1)上，泵芯(13)置于泵体(28)内，上端部与揿手(22)的中部连接，揿手(22)的一端插置手柄(16)，另一端连接连杆(23)的一端，连杆(23)的另一端与底座(1)连接，泵缸(7)位于泵体28的底部，吸油斜孔、注油孔分别开制在底座(1)上，吸油斜孔分别与贮油腔(3)和泵缸(7)相通，注油孔分别与油缸工作腔(11)和泵缸(7)相通，钢球(12)、(6)分别设置在吸油斜孔和注油孔油路上，释放阀(29)设在底座(1)上，由油路分别与油缸工作腔(11)和贮油腔(3)相通。

2、根据权利要求1所述的多用立式油压千斤顶，其特征在于吸油斜孔包括吸油孔(2)、连接孔(4)、(5)，吸油孔(2)的一端与贮油腔(3)相通，另一端与连接孔(4)的一端相通，连接孔(4)的另一端与连接孔(5)的一端相通，连接孔(5)的另一端与泵缸(7)相通。

3、根据权利要求1所述的多用立式油压千斤顶，其特征在于注油孔包括连接孔(10)、(9)、(8)，连接孔(10)的一端与油缸工作腔(11)相通，另一端与连接孔(9)的一端相通，连接孔(9)的另一端与连接孔(8)的一端相通，连接孔(8)的另一端与泵缸(7)相通。