[实用新型]汽车后半轴法兰热锻模具无效
| 申请号： | 96225882.2 | 申请日： | 1996-04-10 |
| 公开（公告）号： | CN2285704Y | 公开（公告）日： | 1998-07-08 |
| 发明（设计）人： | 杨若虎 | 申请（专利权）人： | 凤城市通达汽车配件厂 |
| 主分类号： | B21J13/02 | 分类号： | B21J13/02;B21K7/12 |
| 代理公司： | 丹东市专利事务所 | 代理人： | 路云峰 |
| 地址： | 118100 *** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 后半轴 法兰 锻模 | ||
【权利要求书】：
1、汽车后半轴法兰热锻模具，特别是用于空气锤或夹板锤上使用生产汽车后半轴法兰的热锻模具，包括有上模(1)、下模(2)、安装在下模(2)上的初锻模块(3)和成形模块(3′)、导向滑套(4)构成，由两半组合构成的初锻模块(3)/成形模块(3′)安装在下模(2)内开设的模块(3/3′)安装锥孔(5)内，其特征在于，在下模(2)的上端中部开设有一用于置放锻压成型半轴(9)的法兰盘(91)部分的圆形凹台(21)，相应下模(2)的上端部形成有圆环形凸台(25)，在导向套(4)的下端开设有与下模(2)上端凸台(25)相配合的圆环形凹槽(45)，形成凸台(25)插入凹槽(45)内的止口配合，导向套(4)的内径与下模(2)凹槽(21)的侧壁(21′)直径一致。
2、根据权利要求1所述的热锻模具，其特征是初锻模块(3)的上端侧部结构形成有环形凸台(35)，该凸台(35)与下模(2)上部的凹台(21)配合。
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