[实用新型]汽车举升机的六角形立柱无效
申请号: | 96228934.5 | 申请日: | 1996-09-20 |
公开(公告)号: | CN2278619Y | 公开(公告)日: | 1998-04-15 |
发明(设计)人: | 辛元凯 | 申请(专利权)人: | 辛元凯 |
主分类号: | B60S9/00 | 分类号: | B60S9/00 |
代理公司: | 青岛市专利服务中心 | 代理人: | 丁美和 |
地址: | 266023*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 举升机 六角形 立柱 | ||
1、一种汽车举升机的六角形立柱,在支柱外壳内有一根丝杠与支柱外壳高度相同,在丝杠上装有与其相配合的提升螺母,提升螺母下方装有一个防止提升螺母破损落下的保险螺母,螺母固定板连接在提升螺母和保险螺母的外侧,提升托架装在提升螺母上面,其特征在于立柱外壳是由薄钢板弯制成的,横截面是等边六边形,一边开口,并向内弯曲成U形,该小弯边与对边垂直,在开口两侧边的内壁上,对称的焊接两个槽形弯角件,在提升托架的两外侧面,对称且同心的固定连接2~5对台肩形短轴,短轴插入方形滑块的中心孔内,与中心孔保持滑动配合,滑块插入槽形弯角件的U形槽内,滑块的外壁与U形槽内壁面保持滑动配合摩擦。
2、按照权利要求1所述的汽车举升机的六角形立柱,其特征在于每个槽形弯角件与立柱外壳内侧有4个焊接连接点,其U形槽中心线与立柱外壳相对应的两个顶角连线相重合,并通过丝杠中心。
3、按照权利要求1所述的汽车举升机的六角形立柱,其特征在于在立柱外壳相对应于开口一面的内壁上焊接有弯角件,在提升托架下方装配有滚轮轴,滚轮轴上套有滚轮,滚轮外圆面呈V形,V形的凹槽能随提升托架的上、下移动沿弯角件上、下滚动。
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