[实用新型]车用半导体冷热箱液体双循环传热装置无效
申请号: | 96231032.8 | 申请日: | 1996-01-08 |
公开(公告)号: | CN2253307Y | 公开(公告)日: | 1997-04-30 |
发明(设计)人: | 朱庆平 | 申请(专利权)人: | 朱庆平 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225009 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 半导体 冷热 液体 双循环 传热 装置 | ||
1.一种用于汽车内的车用半导体冷热箱液体双循环传热装置,由主散热器水箱、风罩、轴流风机、副散热器水箱、半导体致冷部件、内胆、水泵、膨胀水箱、三通、水管组成,其特征是:主散热器水箱、副散热器水箱、水泵、三通、水管与半导体致冷部件的一半相连接组成散热回路,内胆、水泵、二通、水管与半导体致冷部件的另一半相连接组成吸热回路,三通垂直的一端与膨胀水箱相连接,主散热器水箱的背面安装有风罩,风罩的上面安装有轴流风机,在整个传热系统回路中充满液体。
2.根据权利要求1所述的车用半导体冷热箱液体双循环传热装置,其特征是:半导体致冷部件是在半导体致冷器件的二端各装有一个水盒组成。
3.根据权利要求1所述的车用半导体冷热箱液体双循环传热装置,其特征是:副散热器水箱安装在轴流风机的后面,
4.根据权利要求1所述的车用半导体冷热箱液体双循环传热装置,其特征是:吸热回路的内胆、水泵、膨胀水箱、三通、水管和半导体致冷部件的另一半,在箱体内用保温绝热材料包裹。
5.根据权利要求1所述的车用半导体冷热箱液体双循环传热装置,其特征是:整个传热系统中的液体可以是水、油、其它有机溶液。
6.根据权利要求1所述的车用半导体冷热箱液体双循环传热装置,其特征是:可以将吸热回路的内胆改换为主散热器水箱并安装风罩、轴流风机。
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