[实用新型]汽车换档装置

权利要求书

1、一种汽车换挡装置，具有基座和操纵杆，在基座上具有车体连接结构，其特征是设置有选档臂、换挡臂、选档软轴、选档软管、换档软轴和换挡软管，选挡软轴和换挡软轴分别套置于选挡软管和换挡软管内，在选挡软管和换挡软管之外壁分别设置有车架连接件，选挡软轴的一端与选挡臂下端相铰接，换挡软轴的一端与换挡臂下端相铰接，换挡臂的上端由换挡连接销与基座相铰接，在换挡臂的上部具有销孔，该销孔的开孔方向与换挡连接销相正交，在操纵杆的下端之一侧具有圆柱状凸起，在该圆柱状凸起上套置有活动销，该活动销的前端伸入所述换挡臂上部的销孔且与该销孔滑动配合，在操纵杆的下端之另一侧具有由操纵杆连接销铰接于选挡臂上端的延伸部，选挡臂上端经选挡连接销铰接于基座上，所述选挡连接销与操纵杆连接销相正交，在选挡臂与基座之间设置有对选挡臂施以弹性复位力的选挡臂复位弹簧。

2、如权利要求1所述的换挡装置，其特征是在选挡臂的中部具有带通孔的凸起，在基座上固定设置有支承杆，该支承杆穿过所述选挡臂中部凸起的通孔，所述选挡臂复位弹簧由套置于支承杆上的左顶簧和右顶簧构成，左顶簧位于支承杆左端与选挡臂中部凸起之间，右顶簧位于支承杆右端与选挡臂中部凸起之间。

3、如权利要求1或2所述的换挡装置，其特征是在选挡软轴和换挡软轴的端头分别设置有由螺杆和连接叉构成的连接件，所述螺杆固定于选挡软轴或换挡软轴上，连接叉套置于螺杆上并与该螺杆螺纹配合，在连接叉上具有连接孔。