[实用新型]一种汽车发动机的机壳结构无效
| 申请号： | 96236043.0 | 申请日： | 1996-07-12 |
| 公开（公告）号： | CN2272056Y | 公开（公告）日： | 1998-01-07 |
| 发明（设计）人： | 薛拴群;薛利军 | 申请（专利权）人： | 西安海普实业有限责任公司 |
| 主分类号： | F02B77/00 | 分类号： | F02B77/00 |
| 代理公司： | 中国科学院西安专利事务所 | 代理人： | 任越 |
| 地址： | 710116 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车发动机 机壳 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车发动机的机壳结构，它包括所述发动机的机壳上部及其底部，其特征在于，所述发动机的机壳底部置有电加热管(RW)和温度敏感器(HPC)，电加热管(RW)和温度敏感器(HPC)由温度控制回路控制。
2.按照权利要求1所述的机壳结构，其特征在于，所述的电加热管(RW)置于机壳底部内的机油中，其端头和所述温度敏感器(HPC)固定于机壳底部的外表面。
3.按照权利要求1或2所述的机壳结构，其特征在于，所述温度控制回路是有程序运算放大电路组成的集成块(CA3094A)和电位器(W)、分档开关(S2)、电容器(C3)、可控硅(SCR)等串接构成的时间予值式电路，在电路中分档开关(S2)能与阻值不同的电阻(R1-R4)中任一电阻相接，从而完成自动恒温控制的功能。
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